Передача - коробка
Cтраница 4
В передней бабке 6, установленной с левой стороны станины, смонтированы коробка скоростей станка и шпиндель. Механизмы и передачи коробки скоростей позволяют получать разные частоты вращения шпинделя станка. [46]
 |
Кинематическая схема трамбующей машины ДУ-12. [47] |
Трансмиссия трактора, состоящая из муфты сцепления, коробки передач и заднего моста с бортовыми редукторами, имеет дополнительный ходоуменьшитель, прифлан-цованный к задней панели заднего моста. Комбинации включения передач коробки и ходоуменьшителя определяют поступательные скорости рабочего хода трактора. [48]
По способу зацепления шестерен различают коробки с подвижными шестернями и коробки с шестеряями постоянного зацепления. По методу переключения передач коробки бывают с остановкой трактора для переключения передач и коробки с переключением передач на ходу. По числу передач коробки могут иметь от пяти до шестнадцати передач переднего хода. По расположению валов относительно продольной оси трактора различают коробки с продольным и поперечным расположением. По конструктивному оформлению коробки могут быть съемными, выполненными в виде самостоятельного агрегата и смонтированные в общем картере с другими механизмами. По кинематической схеме коробки подразделяются на двухзальные, трехвальные, четырехвальные, составные и специальные. [49]
 |
Механизм переключения передач трактора. [50] |
Как правило, все переключения шестерен, выполняемые посредством рычага 4 механизма переключения, производятся при выключенной муфте сцепления. Для обеспечения легкого переключения передач коробки необходимо полностью выключать муфту сцепления, так как при неполном выключении муфта ведет, шестерни переключаются с шумом и быстрее изнашиваются. [51]
Шлицевые соединения с эвольвентны л профилем зубьев по нению с прямобочными соединениями имеют большую способность и усталостную прочность, обеспечивают лучшее центрирование и направление деталей, перемещаемых вдоль валов, могут самоустанавливаться под нагрузкой, имеют большую износостойкость. Эти соединения являются единстЕенно целесообразными передач коробок скоростей с подвижнь ми косозубыми Легче обеспечиваются необходимые зазоры в соединении. [52]
Необходимо периодически очищать его от загрязнений, а шарниры тяги, соединяющей рычаг педали с рычажком валика блокировки, смазывать. Когда при полностью выключенной муфте сцепления передачи коробки не включаются, значит нарушен ход педали сцепления в результате износа фрикционных дисков. В этом случае регулируют муфту сцепления и доводят ход ее педали до нормы. Затем регулируют длину тяги так, чтобы валик блокировки поворачивался в нужное положение и обеспечивал легкое и беспрепятственное переключение передач коробки. [53]
Для привода насоса 4Пс - 9 на специальной раме установлен двигатель ГАЗ-51А с коробкой скоростей, вал которой соединен с валом насоса посредством цепной муфты. Частоту вращения вала насоса изменяют переключением передач коробки скоростей. [54]
Число приводных электродвигателей определяется многими причинами ( унификация применяемых электрических машин на установке, удобство компоновки на ограниченной площади буровой, высота центров и др.), в связи с чем встречаются однодви-гательные, двухдвигательные, трех - и даже четырехдвигательные схемы. Вопросы рационального выбора числа механических ступеней передач коробки скоростей и числа приводных электродвигателей рассмотрены в соответствующих разделах книги. [55]
 |
Лебедка и ее приводное устройство. [56] |
Включение лебедки производится рукояткой 9, при этом перемещается муфта / / и включается барабан 7 лебедки. Затем при выключенном сцеплении рычагом 3 включается необходимая передача коробки отбора мощности и плавно включается сцепление. [57]
 |
Установка конечных выключателей электроблоки. [58] |
Кран КС-2561Е смонтирован на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-130 Погрузочно-разгрузочные и монтажные операции выполняют на второй передаче коробки передач шасси. При основном стреловом оборудовании разрешается работа с грузами до 4 т на третьей передаче коробки. [59]
Вследствие этого в геометрических рядах соблюдается принцип удвоения и удесятирения значений чисел ряда через определенное количество членов его. Это позволяет получать большое количество чисел оборотов или двойных ходов при значительном упрощении механизмов передач коробок скоростей. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5