Cтраница 4
При сборке коробки передач автомобиля ВАЗ обращают внимание на установку в картер шариков с пружинами фиксаторов штоков вилок переключения передач. Пружина для шарика фиксатора штока вилки заднего хода отличается от остальных упругостью и поэтому окрашивается в зеленый цвет или имеет кадмиевое покрытие. Перед постановкой вилок внешним осмотром проверяют их состояние. Погнутость вилок определяют на поверочной плите и при необходимости их правят под прессом в холодном состоянии. Не допускаются обломы и трещины на крышке, вилках, головках штоков и рычаге переключения передач, а также износ, превышающий допустимый. Изношенные шарики фиксаторов и замков, а также ослабевшие пружины заменяют новыми. При необходимости заменяют подшипники и валы. [46]
![]() |
Контроль межцентрового расстояния между осями главных отверстий картеров. [47] |
При разборке коробки передач автомобилей ГАЗ выпрессовку оси блока шестерен необходимо вы-прессовывать через отверстие ( рис. 272, с. [48]
При разборке коробки передач автомобилей ГАЗ выпрессовку оси блока шестерен необходимо выпрессовывать через отверстие ( рис. 188), предварительно сняв коническую пробку. [50]
Многие автоматические коробки передач автомобилей нового поколения заправляются маслом на весь срок службы. [51]
Для чего нужны коробки передач автомобилей и тракторов. Отчего зависит число ступеней в коробке передач. Какие типы механизмов управления коробками передач используют на тракторах и автомобилях. [52]
Вращение двигателя через коробку передач автомобиля передается шестерне 1, которая карданным валом К соединена с промежуточной трансмиссией 4, имеющей шкив 3 для привода промывочного насоса 2 и шкив 5 передачи на трансмиссию 6 для привода глиномешалки и механизма иодачи. Промежуточная трансмиссия соединена карданным валом Яг с трехскоростной коробкой передач 7, от которой получают вращение ротор 9 и двухбарабан-ная лебедка 8 с независимым управлением каждого барабана. [53]
Вследствие этого в коробках передач автомобилей применяют колеса с относительно крупным модулем, что приводит к еще большему уменьшению коэффициента г эт. [54]
С вторичным валом коробки передач автомобиля обычно соединяются детали привода спидометра - прибора, показывающего скорость движения автомобиля, но функционально совершенно не связанного с работой самой коробки передач. [55]
Для заправки гидромеханических коробок передач автомобилей применяют специально разработанные смазочные масла. [56]