Cтраница 3
Гидродинамическая передача из трех гидротрансформаторов соединена в единый блок с реверсивным механизмом. От привода гидравлической передачи отходят два привода для генератора вентиляторов и стартер-генератора. [31]
![]() |
Принципиальные схемы открытых ( а, 6 и закрытых ( в, г систем объемных гидропередач. [32] |
Гидродинамические передачи не имеют жесткой связи между входным и выходным звеньями. Для передачи энергии выходному звену ( валу турбины) используется кинетическая энергия жидкости, приведенной в движение насосным колесом, вал которого приводится во вращение от вала двигателя непосредственно или через механическую передачу. [33]
Гидродинамические передачи, используемые на некоторых моделях экскаваторов с механической трансмиссией, обычно не применяют на экскаваторах с гидравлическим ( объемным) приводом. [34]
Гидродинамическая передача может состоять из гидромуфты или гидротрансформатора. [35]
Гидродинамическая передача в отличие от объемной не обладает свойством дистанционности и выполняется в виде узла, входящего в трансмиссии автомобилей и других транспортных машин. В простейшем виде она включает размещенные в корпусе с жидкостью насосное ( на входе) и турбинное ( на выходе) лопастные колеса. [36]
Гидродинамическая передача в совокупности с автоматической коробкой передач ( переключение передач под нагрузкой) образуют гидродинамический привод. [37]
![]() |
Гидродинамическая передача. [38] |
Гидродинамическая передача ( рис. 59) содержит размещенные в одном картере гидротрансформатор и две планетарные зубчатые передачи. [39]
Гидродинамическая передача представляет собой механизм, составленный из предельно сближенных в одном корпусе двух лопастных машин ( центробежного насоса и лопастной турбины), связь между которыми осуществляется замкнутым потоком жидкости. В гидромуфте насосное колесо 1 закреплено на валу двигателя, а турбинное колесо 2 - на ведомом валу. Рабочая полость гидромуфты образована корпусом 3 и заполняется жидкостью. При пуске и в период установившегося режима работы насосное и турбинное колесо вращаются с различными угловыми скоростями. [40]
Гидродинамическая передача Мекидро с передвижной турбиной ( рис. 115) с прямыми и обратными лопатками нашла применение в тепловозостроении из-за простоты и надежности переключений передач без дополнительных элементов. В представленной конструкции переключение передач происходит без нагрузки. Это достигается синхронным перемещением турбины в осевом направлении. [41]
![]() |
Принципиальная схема гидродинамической передачи. [42] |
Гидродинамическая передача в отличие от объемной служит для передачи только крутящего момента. Основными ее рабочими элементами являются колеса турбомашин. [43]
Гидродинамические передачи, как и объемные, обладают рядом достоинств. Основные из них, являющиеся общими для всех гидропередач, перечислены в § 1 гл. [44]
Нерегулируемые гидродинамические передачи - это передачи, у которых рабочая полость, а также количество жидкости, находящееся в ней, в процессе работы не изменяются. [45]