Редукторная передача

Cтраница 3

Радиальные реакции в подшипниках быстроходного и тихоходного валов направить противоположно направлению окружных ( Ftl и F2) и радиальных ( Frl и Fr2) сил в зацеплении редукторной передачи. [31]

Полученное значение и намного отличается от со0 - угловой скорости ротора современных турбин, равной 314 l / сек, и поэтому такой регулятор можно было бы выполнять только с редукторной передачей от вала агрегата к валу регулятора. [32]

Буквами обозначено: Ч - четырехтактный, Д - двухтактный, ДД - двухтактный двойного действия, Р - реверсивный, С - судовой с реверсивной муфтой, П - с редукторной передачей, К - крейцкопфный, Н - с наддувом. [33]

Регулировать частоту вращения электропривода ( регулируемый электропривод) целесообразно для привода турбокомпрессоров на газопроводах в следующих случаях: для изменения сезонной ( или другой) производительности компрессорных станций; для привода без редукторной передачи мощных электроприводов с числом оборотов электродвигателей выше синхронных ( п - 3000 об / мин) для двухполюсных машин; для мощного электропривода с тяжелым пуском в работу. [34]

Несмотря на то, что судовые установки с электрической передачей получаются все же более дорогими в постройке и несколько уступают в экономичности при эксплуатации по сравнению с установками, снабженными прямой или редукторной передачей, их существенным преимуществом является удобство в эксплуатации, хорошая маневренность и простота управления, что очень важно для судов. В связи с этим некоторые виды судов, как например ледоколы, строятся последнее время преимущественно с электрической передачей. [35]

Пояснительная записка в общем случае должна включать: техническое задание на проектирование; введение; особенности и сраа-нительную оценку проектируемого редуктора; выбор электродвигателя и кинематический расчет привода; расчет открытой передачи; расчет редукторной передачи; эскизную компоновку; предварительный расчет валов редуктора, подбор подшипников и проверочный расчет на долговечноств; конструктивные проработки и определение основных размеров валов, зубчатых ( червячных) колес, корпуса и корпусных деталей редуктора; выбор смазки зубчатых ( червячных) зацеплений и подшипников; выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора; уточненный расчет валов редуктора; тепловой расчет редуктора ( только червячного); подбор соединительных муфт; краткое описание технологии сборки редуктора, регулировки подшипников и деталей зацепления; подбор соединительных муфт; перечень использованной литературы, нормативно-технической документации или других источников, использованных при выполнении проекта, содержание. [36]

Частота вращения шнека малая ( 25 - 100 об / мин, а иногда несколько больше), окружная скорость 2 - 5 м / с, что требует устройства текстропной ( клиноременной) или редукторной передачи от привода - электродвигателя. Применяется защита шнека от коррозии металлизацией и покрытием составами из синтетических смол. [37]

Для понизительных подстанций широкое применение находят грузовые и пружинные приводы, приспособленные для автоматического повторного включения с устройствами для автоматического завода пружин или подъема груза от двигателя переменного тока небольшой мощности ( 100 вт) с редукторной передачей. [38]

В результате проведенных работ по созданию тихоходных электробуров было установлено, что из трех возможных способов снижения скорости вращения вала: а) частотное регулирование скорости серийных электробуров; б) применение многополюсных ( до 12 - 16 полюсов) электродвигателей; в) применение редукторной передачи наиболее полно удовлетворяет требованию регулирования скорости вращения вала при постоянной мощности. Однако при создании мощных надежных и долговечных конструкций редукторов как для турбобуров, так и для электробуров, возникают трудности, связанные с ограниченными диаметральными размерами и с недостаточной изученностью динамических крутильных нагрузок на долоте. Можно только утверждать, что крутильные нагрузки, возникающие на долоте и шпинделе электробура значительно выше максимального крутящего момента, создаваемого двигателем. [39]

В настоящее время редукторные передачи применяются и для больших мощностей. Особое распространение редукторные передачи находят в судовых турбинах. [40]

Привод ППМ-10 поставляется с релейным блоком из четырех катушек. Управление двигателем редукторной передачи ( пуск и остановку) производят блок-контакты 8, управляемые тягой 9, связанной с механизмом привода. [41]

Основные размеры, мм, пробок для маслосливных отверстий. [42]

От правильности выбора смазочных материалов, способов смазывания и видов уплотнений в значительной степени зависит работоспособность и долговечность механизмов. В качестве смазочных материалов редукторных передач и подшипников используют жидкие нефтяные и синтетические масла, а также пластичные мази. [43]

Износостойкость шеек азотированных коленчатых валов по долговечности превосходит амортизационный срок службы двигателя. Азотирование успешно применяют для редукторных передач большой мощности. [44]

Снижение частоты вращения электродвигателя осуществляется шунтовым реостатом. Из-за малой скорости вращения ванны необходимое передаточное число редукторной передачи ( без основной зубчатой) составляет от 1 000 000 до 200 000, такая передача может быть осуществлена лишь последовательным включением двух редукторов. [45]

Страницы: 1 2 3 4