Редукторная передача

Cтраница 4

Подачу поршневых прямодействующих насосов регулируют изменением частоты вращения, которое достигается уменьшением или увеличением подачи пара. В приводных поршневых насосах для этой цели приходится менять шкивы лли редукторные передачи, устраивать обводные линии, соединяющие всасывающую трубу с напорной. [46]

Центробежный нагнетатель имеет привод от коленчатого вала дизеля. Рабочее колесо нагнетателя из алюминиевого сплава устанавливается на шлицах консольно на нижнем валу редукторной передачи. [47]

Однако выпускаемые промышленностью гидромуфты рассчитаны на работу при высоких оборотах и в этом отношении мало приемлемы для грунтовых насосов, являющихся тихоходными машинами. Применение указанных гидромуфт в системах гидротранспорта возможно при дополнительной установке в приводе насосов редукторной передачи. [48]

Венцы упругих шестерен большей частью имеют пазы ( окна), в которые входят сухари и пружины эластичного соединения. Такого рода шестерни, применяются в передачах к нагнетателю, а также в редукторных передачах. [49]

Механическое двукратное АПВ происходит следующим образом: при срабатывании релейной защиты подается импульс на релейные отключающие катушки, последние освобождают защелку отключающих пружин выключателя и рычаг устройства механического АПВ аналогично тому, как это имеет место в случае однократного механического АПВ. Если короткое замыкание устранилось, выключатель включается и замыкает цепь электродвигателя, который через редукторную передачу подымет груз, подготавливая возможность повторной работы устройства механического АПВ. [50]

Тележка типа КВЗ-ЦНИИ II. [51]

Так, например, у тележек рефрижераторных вагонов они отсутствуют. Тележки пассажирских вагонов снабжены подвагонными электрогенераторами с приводами от торца шейки оси, имеющими карданные или клиноременные редукторные передачи. Часть тележек пассажирских вагонов имеет подвагонные генераторы с приводом от средней части оси колесной пары. В этом случае электрогенератор укрепляется на раме вагона и соединяется с приводом карданной или клиноременной передачей. [52]

Тяговым элементом конвейера с совместно работающими двигателями может быть только цепь, и передача тягового усилия возможна лишь зацеплением; применение фрикционных передач, в том числе и клиноременных, не рекомендуется. В качестве перспективной системы следует назвать конвейеры с приводом от нескольких линейных асинхронных двигателей поступательного движения без редукторных передач. [53]

В соответствии с ГОСТ 4393 - 74 условные буквы и цифры в обозначениях дизелей означают: Ч - четырехтактный, Д - двухтактны. ДД - двухтактный двойного действия, Р - реверсивный, С - с реверсивной муфтой, П - с редукторной передачей, К - крейцкопфный, Г - газовый, Н - с наддувом; первая цифра - число цилиндров, число над чертой - диаметр цилиндра, под чертой - ход поршня. [54]

Указанным требованиям наилучшим образом удовлетворяют паровые турбины. Они соединяются с электрическим генератором в большинстве случаев непосредственно, с помощью муфты; быстроходные паровые турбины малой мощности - с помощью механической редукторной передачи. Паровой турбогенератор, образованный соединением тур-бйны с электрическим генератором, обладает высокой равномерностью вращения, обеспечивающей при нормальных условиях требуемую частоту вырабатываемого генератором электрического тока и устойчивую параллельную работу генераторов между собой. [55]

Страницы: 1 2 3 4