Быстроходная передача
Cтраница 2
 |
Предельно допустимый износ направляющих строгального станка. [16] |
Для быстроходных передач при определении t / max из условия прочности необходимо также учесть возрастание динамических нагрузок при увеличении в результате износа зазора в зацеплении. [17]
Шкивы быстроходных передач подвергают балансировке. [18]
 |
Профиль обода плоскоременного шкива.| Сечение обода шкива для быстроходной плоскоременной передачи. [19] |
Шкивы быстроходных передач должны подвергаться динамической балансировке. [20]
Для быстроходных передач применяются также шкивы яз легких сплавов. [21]
 |
Литые шкивы. [22] |
Шкивы быстроходных передач подвергают балансировке. [23]
Шкивы быстроходных передач подвергают балансировке. Число спиц, их форму и размеры выбирают из справочной литературы. [24]
Для быстроходных передач изготовляют бесконечные хлопчатобумажные тканые и шитые ремни шириной 30, 40 и 50 мм и толщиной 1 5 - 2 мм. Длины тканых ремней по внутренней поверхности от 850 до 2000 мм, шитых - от 500 до 800 и от 2200 до 4500 мм. [25]
Для быстроходных передач и для мощных передач при отсутствии жестких требований к габаритам целесообразно выбирать оптимальную скорость, по ней определять диаметр малого шкива и затем по табл. 21 проверять, чтобы он был больше минимально допустимого. Затем определяют диаметр большего шкива по заданному передаточному отношению или частоте вращения валов. [26]
Для быстроходных передач изготовляют бесконечные хлопчатобумажные тканые и шитые ремни шириной 30, 40 и 50 мм и толщиной 1 5 - 2 мм. Длины тканых ремней по внутренней поверхности от 850 до 2000 мм, шитых - от 500 до 800 и от 2200 до 4500 мм. [27]
Для быстроходных передач и для мощных передач при отсутствии жестких требований к габаритам целесообразно выбирать оптимальную скорость, по ней определять диаметр малого шкива и затем по табл. 21 проверять, чтобы он был больше минимально допустимого. Затем определяют диаметр большего шкива по заданному передаточному отношению или частоте вращения валов. [28]
Звездочки быстроходных передач целесообразно балансировать. [29]
Шкивы быстроходных передач отливают из стального литья или изготовляют сварными. В тяжелых условиях эксплуатации предпочтение отдают стальному литью как материалу, обеспечивающему более высокую степень надежности и ремонтопригодности, для передач с малыми и средними скоростями. Шкивы диаметром до 300 мм делают дисковыми; диаметром до 500 мм - с четырьмя спицами; диаметром 500 - 1500 мм-с шестью спицами; диаметром 1500 - 3000 мм - с восемью спицами. При ширине обода свыше 300 мм предусматривают два ряда спиц. Диаметр ступицы равен 1 6 - 2, ее длина составляет 1 5 - 2 диаметра под-ступичной части вала. [30]
Страницы: 1 2 3 4