Cтраница 4
Подобное снижение удельного расхода и особенно при максимальной его величине, которая может быть достигнута на большей части автомобильных дорог первого класса, требует при обычной передаче весьма значительного увеличения степени сжатия и соответствующего повышения октанового числа. Я считаю, что экономия топлива, достигаемая включением повышающей передачи, может устранить по крайней мере для малых автомобилей, необходимость повышения степени сжатия. Ускоряющая передача может рассматриваться для некоторых целей, как метод повышения механического октанового числа, в данном случае уже не двигателя, а автомобиля в целом. [46]
Для унификации коробок передач с различным числом ступеней дополнительную передачу ( ускоряющую или замедляющую) устанавливают в отдельном картере ( фиг. В легковых автомобилях ускоряющая передача часто выполняется автоматически включающейся при достижении автомобилем определенной скорости ( фиг. Ускоряющая передача в данном случае [21] состоит из планетарного комплекта, автоматически включаемого центробежными грузиками, удерживаемыми пружинками. При определенной скорости вращения центробежные грузики преодолевают действие пружинок и перемещаются по радиусам в крайнее положение, обеспечивая связь наружной шестерни планетарного комплекта с чашкой, сидящей на шлицах на валу ускоряющей передачи. [47]
В приводах, работающих на всем диапазоне с редуцированием и при М2 const, подпружиненный шкив также устанавливается на ведущий вал. Пружину здесь следует ставить возможно меньшей жесткости, однако во всех положениях, кроме работы при Dmax, натяжение будет излишним. При ускоряющих передачах и М2 const подпружиненный шкив следует устанавливать на ведомый вал. [48]
Из остальных передач в коробке одна берется прямой с передаточным числом, равным единице. Промежуточные передачи между первой и прямой подбираются из условий наиболее интенсивного разгона по геометрической прогрессии. Передаточное число ускоряющей передачи не следует подбирать на основании закона геометрической прогрессии, так как эта передача не используется обычно для разгона. [49]
Движение на низких передачах и больших оборотах всегда приводит к повышению расхода топлива. Наоборот, движение автомобилей ЗИС-150 и МАЗ-200 на ускоряющей пятой передаче дает до 20 % экономии топлива. Следовательно, движение на ускоряющей передаче должно использоваться всегда, когда это разрешают дорожные условия. [50]
Коробка передач позволяет автомобилю преодолевать повышенные дорожные сопротивления и тем самым уменьшить запас мощности двигателя. Увеличение числа передач в коробке передач за счет введения ускоряющих передач ( г1) приводит к повышению процента использования мощности двигателя в различных дорожных условиях и повышает топливную экономичность. При движении без груза, а на хороших дорогах и с грузом ускоряющая передача улучшает экономичность автомобиля в результате лучшего использования двигателя на повышенных скоростях. [51]
С точки зрения кинематики эта коробка менее удачна. Она имеет две замедляющие и две ускоряющие передачи. Частоты вращения исполнительных механизмов лебедки и ротора во всех случаях ниже, чем у двигателя, поэтому ускоряющие передачи здесь не нужны. [52]
В некоторых конструкциях многоступенчатых коробок передач принято компромиссное решение между двумя названными выше схемами. У таких коробок передач шестерни дополнительного редуктора размещены как перед основной коробкой, так и за ней. Например, десятиступенчатая коробка передач Лейланд GB247 ( рис. 54) снабжена дополнительной понижающей передачей перед основной коробкой передач и ускоряющей передачей сзади, которая включается посредством зубчатой муфты, установленной на промежуточном валу. [53]