Cтраница 3
На рис. 389, а изображена винтовая зубчатая передача, а на рис. 389, б - гипоидная зубчатая передача первого рода. На рис. 390, а показана червячная передача с цилиндрическим червяком, а на рис. 390, б - спироидная передача. [31]
Проблема теоретически и экспериментально обоснованного расчета винтовой зубчатой передачи до настоящего времени еще не решена. [32]
![]() |
Винтовая зубчатая передача.| Схема винтовой зубчатой передачи.| Гипоидная передача. [33] |
Как в передаче винт - гайка, КПД винтовых зубчатых передач сильно зависит от угла наклона зубьев. [34]
Аналогичные явления ускоренного истирания происходят также и в цилиндрических, спирально-конических и винтовых зубчатых передачах, в то время как червячные передачи обычно выходят из строя вследствие точечной коррозии или быстрого износа зубьев бронзового колеса. [35]
Точечный контакт зубьев и значительные скольжения их профилей позволяют использовать винтовые зубчатые передачи при небольших мощностях, например в приводах центрифуг и сепараторов и в приборостроении. [36]
Привод регулятора у дизеля 10Д100 отличается тем, что в его корпус вмонтированы две винтовые зубчатые передачи для привода тахометра и ручного измерения частоты вращения дизеля. [37]
![]() |
Результаты зубофрезерования твердосплавными и быстрорежущими Фрезами. [38] |
Оси обоих колес расположены под углом друг к другу, благодаря чему воспроизводится кинематика винтовой зубчатой передачи. [39]
Нормы на fx и f и суммарное пятно контакта не относятся к винтовым передачам Для винтовых зубчатых передач вместо а f назначается допуск на угол скрещивания осей. [40]
В зависимости от расположения геометрических осей валов они могут быть связаны цилиндрической, конической или винтовой зубчатой передачей. Передача цилиндрическими колесами ( рис. 339, а) применяется при параллельных геометрических осях валов, коническими ( рис. 339, б) - при пересекающихся осях и винтовыми ( рис. 339, в) - при перекрещивающихся осях. [41]
Притирка осуществляется по двум схемам: оси притира и зубчатого колеса параллельны между собой; оси притиров и зубчатого колеса скрещиваются, образуя винтовую зубчатую передачу. В первом случае притирку производят одним притиром которому сообщается наряду с вращательным движением возвратно-поступательное движение. Во втором случае притирку производят двумя или тремя притирами; возвратно-поступательное движение при этом получает притираемое колесо. [42]
Притирка осуществляется по двум схемам: оси притира и зуб - чатого колеса параллельны между собой; оси притиров и зубчатого колеса скрещиваются, образуя винтовую зубчатую передачу. В первом случае притирку производят одним притиром, которому сообщается наряду с вращательным движением возвратно-посту - - нательное движение. Во втором случае притирку производят двумя или тремя притирами; возвратно-поступательное движение при этом получает притираемое колесо. [43]
Пара косозубых колес ( в частном случае одно из них может быть прямозубым), передающих вращение между непараллельными и непересекающимися ( скрещивающимися) валами, образует винтовую зубчатую передачу. Теоретически она имеет контакт в одной точке ( за исключением винтовой передачи, осуществляемой шестерней и рейкой), практически же вследствие износа и деформации зубьев контакт распространяется на некоторую - очень небольшую - поверхность; поэтому винтовые передачи могут передавать лишь малые нагрузки. [44]
Червячная передача ( рис. 17.1) применяется в тех случаях, когда оси ведущего и ведомого колес перекрещиваются ( обычно под прямым углом), и может рассматриваться как разновидность винтовой зубчатой передачи с тем отличием от последней, что число зубьев ( заходов) на ведущем звене - червяке мало, а контакт между зубьями происходит не по точкам, а по контактным линиям. Последнее достигается тем, что зубья на червячном колесе нарезают по методу обкатки ( огибания) червячной фрезой, имеющей те же размеры элементов зацепления, что и червяк, в паре с которым будет работать червячное колесо. Это обстоятельство делает возможным применение червяков с витками разных профилей. [45]