Винтовая зубчатая передача

Cтраница 4

Ввиду наличия неуравновешенности ось вращения вала ротора в процессе работы не совпадает с главной центральной осью инерции вертикального вала и связанных с ним масс. В результате происходит периодическое изменение межосевого расстояния А эвольвентной винтовой зубчатой передачи. Это приводит к появлению также периодически изменяющегося угла относительного доворота Ар зубчатых колес и соответствующему изменению передаточного отношения передачи, что при наличии существенных масс, присоединенных к зубчатым колесам, вызывает динамические нагрузки. [46]

Круговая подача стола ведется с вала XIf по следующей кинематической цепи: через винтовую цилиндрическую пару 20 / 20 на вал XIII, после которого через зубчатые цилиндрические передачи 27 / 39 и 39 / 27 движение передается валу XV, затем через винтовую зубчатую передачу 20 / 20 вращение с вала XVI передается цилиндрическими зубчатыми колесами 20 / 20 на вал XVII. Последней кинематической парой в этой цепи является червячная пара 1: 90 с модулем т 3 мм. [47]

Главное движение ( рис. 103) осуществляется от электродвигателя с п 1450 об / мин через ременную передачу с диаметрами шкивов d 135 и 260 мм, на блок зубчатых колес г 23 и 49 или 39 и 43, затем зубчатые колеса г 23 и 49 или 36 и 36, винтовую зубчатую передачу г 12 и 36, конические колеса г 30 и 30, зубчатые колеса г 24, 91, 24-чем приводится во вращение шпиндель с фрезой. [48]

Пара косозубых колес ( в частном случае одно из них может быть прямозубым), передающих вращение между непараллельными и непересекающимися валами, называется винтовой ( точнее, винтовой цилиндрической, в отличие от винтовой конической - гипоидной) зубчатой передачей. Винтовая зубчатая передача ( за исключением винтовой передачи, осуществляемой шестерней и рейкой) теоретически имеет контакт в одной точке, практически же вследствие износа и деформации зубьев контакт распространяется на некоторую очень небольшую поверхность. [49]

Однако в отличие от передачи косозубыми цилиндрическими колесами с параллельными валами здесь касание между зубьями происходит в точке и при значительных скоростях скольжения. Поэтому винтовые зубчатые передачи не могут удовлетворительно работать при значительных нагрузках. [50]

При проектировании винтовой зубчатой передачи обычно задают передаточное отношение 1а, угол б скрещивания осей колес и кратчайшее расстояние а между осями. Поэтому задача проектирования винтовой зубчатой передачи не приводит к однозначному решению. [51]

Кинематическая схема червячной передачи. [52]

Червячные передачи относятся к числу зубчато-винтовых, имеющих характерные черты зубчатых и винтовых передач. В отличие от винтовых зубчатых передач с перекрещивающимися осями, у которых начальный контакт происходит в точке, в червячных передачах имеет место линейный контакт. В осевом сечении зубья колеса имеют дуговую форму. [53]

При проектировании винтовой зубчатой передачи обычно задают передаточное отношение м12, угол б скрещивания осей колес и кратчайшее расстояние а между осями. Поэтому задача проектирования винтовой зубчатой передачи не приводит к однозначному решению. При проектировании конструктор должен задаться дополнительной зависимостью, связывающей либо углы pi и Ра наклона винтовых линий, либо отношение радиусов. [54]

При проектировании винтовой зубчатой передачи обычно задают передаточное отношение tla, угол б перекрещивания осей колес и кратчайшее расстояние А между осями. Поэтому задача проектирования винтовой зубчатой передачи не приводит к однозначному решению. [55]

Страницы: 1 2 3 4