Cтраница 1
![]() |
Клиноременная передача.| Карданная передача с двумя асинхронными. [1] |
Карданные передачи используют для привода барабанов лебедок грузоподъемника телескопических автовышек. [2]
![]() |
Клиноременная передача.| Карданная передача с двумя асинхронными. [3] |
Карданная передача состоит из валов, карданных шарниров и в некоторых случаях имеет промежуточные опоры. [4]
Карданная передача состоит из карданных шарниров п валов. В автопогрузчиках используются карданные валы, укороченные в зависимости от положения двигателя, коробки передач и заднего хода относительно ведущего моста автопогрузчика. [5]
![]() |
Клиноременная передача ( а. [6] |
Карданные передачи передают вращение от ведущего вала ведомому, когда оба вала расположены под углом друг к другу, а этот угол при работе трансмиссии может менять свою величину, поэтому эти передачи в основном применяют в трансмиссиях базовых автомобилей, где угол передачи вращения меняется при изменении нагрузок или толчках во время движения по неровной дороге. [7]
![]() |
Карданные передачи с карданными шарнирами. [8] |
Карданная передача состоит из валов, шарниров и промежуточных опор. Различают карданные передачи с жестким карданным шарниром и шарниром равных угловых скоростей. [9]
Карданная передача ( карданные сочленения, или шарниры, карданные валы и промежуточные опоры) предназначена для передачи крутящего момента от коробки передач или от раздаточной либо дополнительной коробки к ведущим мостам при изменении углов между валами этих агрегатов. [10]
![]() |
Мягкий ( упругий каодан. [11] |
Карданная передача у автобусов ЛАЗ состоит из одного карданного вала и двух карданных шарниров; у автобуса ЛиАЗ - 677 - из четырех карданных валов, шести карданных шарниров и двух промежуточных опор; у автобусов ПАЗ и КаВЗ - из основного и промежуточного валов и трех карданных шарниров. [12]
Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от одного механизма к другому, если оси их валов изменяют свое взаимное положение или не лежат на одной прямой. [13]
Карданная передача чаще всего соединяет вторичный вал коробки передач ( см. рис. 81) или раздаточной коробки ( см. рис. 82, а) с ведущим валом главной передачи ведущего моста. [14]
Карданная передача чаще всего соединяет ведомый вал коробки передач ( см. рис. 83) или раздаточной коробки ( см. рис. 84 в) с ведущим валом главной передачи моста. [15]