Cтраница 2
Гидромеханическая передача гидравлическая, многоциркуляционная с двумя гидротрансформаторами типа ТП-1000 и одной гидромуфтой. Внутри корпуса расположены валы с зубчатыми колесами на них. [16]
Гидромеханическая передача - гидравлическая, мпогоциркуля-циопная с двумя гидротрансформаторами типа ТП-1000 и одной гидромуфтой. Внутри корпуса расположены валы с зубчатыми колесами на них. [17]
Гидромеханическая передача обеспечивает высокую точность движения поршней и плунжеров в компрессорах второго каскада. Применение ее позволяет использовать для этих машин серийную базу крупных поршневых компрессоров, в частности оппозитную, без существенного изменения. [18]
Гидромеханические передачи позволяют упростить управление буровой лебедкой. [19]
Гидромеханические передачи предназначены для широкого изменения характеристики привода буровых установок. Применение турб-передач обеспечивает плавное бесступенчатое изменение скорости подъема труб или бурового насоса. Возможен пуск насоса под нагрузкой. При этом исключаются неравномерность хода, толчки и ударные нагрузки. [20]
![]() |
Схема гидромеханической передачи автобуса / Ж Ж. [21] |
Гидромеханические передачи состоят из гидротрансформатора и механической зубчатой передачи. Они позволяют восполнить указанные выше ограниченные возможности комплексных гидротрансформаторов и поэтому нашли широкое применение в транспортных машинах. [22]
Гидромеханическая передача значительно упрощает управление автомобилем, обеспечивает плавное трогание его с места, снижает ударные нагрузки в трансмиссии и улучшает проходимость. Применение ее на автобусах значительно упрощает управление, особенно в условиях напряженного городского движения, и делает автобус более комфортабельным. Недостатками передачи являются сложность ее изготовления и сравнительно высокая стоимость. [23]
![]() |
Схемы гидрообъемных передач тракторов.| Схема работы гидротрансформатора. [24] |
Гидромеханическая передача состоит из гидротрансформатора и ступенчатой коробки передач. [25]
Гидромеханическая передача позволяет плавно трогаться с места, быстрей развивать скорость с места и увеличивает срок службы двигателя, карданной передачи и задних мостов в 1 5 - 2 раза. [26]
Гидромеханическая передача служит дольше механической коробки в 2 - 3 раза. [27]
Гидромеханическая передача - гидравлическая, многоциркуляционная с двумя гидротрансформаторами типа ТП-1000 и одной гидромуфтой. Внутри корпуса расположены валы с зубчатыми колесами на них. [28]
Гидромеханическая передача автомобилей-самосвалов БелА 3 - 5 40 и Б е л А 3 - 5 4 О А состоит из согласующего редуктора, четырехколесного гидротрансформатора, трехступенчатой коробки передач и узлов гидравлической системы. Согласующий редуктор предназначен для обеспечения наивыгоднейшего режима работы двигателя и гидротрансформатора. В нижней части согласующего редуктора находятся валы отбора мощности на привод насоса подъемного механизма самосвального кузова и насоса гидроусилителя рулевого управления. [29]
Трехпоточные гидромеханические передачи с гидростатическим трансформатором в регулируемом потоке выполняют роль коробки передач, придавая всей силовой передаче свойство непрерывности. [30]