Тихоходная передача

Cтраница 2

В тихоходных передачах заедание предупреждается применением очень вязких смазок, а в быстроходных применением специальных противозадирных смазок. [16]

В тихоходных передачах окружные скорости небольшие - примерно до 4 5 - 5 5 м / сек. [17]

В тихоходных передачах заедание предупреждается очень вязкими смазками, а в быстроходных противо-задирными смазками. [18]

В тихоходных передачах и в передачах, работающих без смазки, также может иметь место процесс образования усталостных трещин, однако абразивный износ в этих случаях оказывается более интенсивным, и поверхностные слои металла истираются до того, как на них может образоваться питтинг. При малой твердости материала катков и больших давлениях в связи с местными пластическими деформациями иногда проявляется такая специфичная форма износа поверхностей, как огранка. [19]

Связь скоростей в передаче.| Контактные линии в передачах с червяком цилиндрическим ( а и i лобоидным ( о. [20]

В тихоходных передачах используют колеса из антифрикционного чугуна. [21]

В тихоходных передачах с коэффициентом перекрытия, близким к единице, наиболее интенсивно изнашиваются зоны с наибольшей удельной скоростью скольжения, а именно участки входа и выхода из зацепления. При значительном абразивном износе зубья срабатываются до полного заострения. В коробках передач с передвижными блоками шестерен наблюдается усиленное изнашивание с заметным утонением зуба со стороны входа в зацепление. [22]

В тихоходных передачах в диапазоне малых скоростей упругость материала и местные деформации оказывают незначительное влияние на качество передачи. Статическая балансировка в них также имеет малое значение. Граница перехода от тихоходного диапазона к среднескоросл ному зависит от конкретных конструктивных данных. Для некоторых конструкций эта граница лежит в области окружных скоростей от 4 5 до 5 5 м / с. В некоторых тихоходных передачах основным требованием является геометрическая точность, обусловливающая максимальную полноту контакта сопряженных зубьев. [23]

Схемы фрикционных передач с постоянным передаточным числом. [24]

В тихоходных передачах и в передачах, работающих без смазы вания, также может иметь место процесс образования усталостных трещин, однако абразивное изнашивание в этих случаях оказывается более интенсивным, и поверхностные слои металла истираются еще до образования питтинга. [25]

Конструкции жестких неподвижных колес. / - колесо. 2 - корпус. 3 - штифт. 4 - крышка. [26]

В тихоходных передачах ( пл 960 мин 1) можно полностью заливать редуктор маслом. [27]

В тихоходных передачах удовлетворяют своему назначению литые колеса с необработанными зубьями. Однако вследствие сравнительно грубого процесса формовки и заливки чугуном, а также усадки отливок при охлаждении профиль зубьев, даже при самой тщательной работе, не может быть получен достаточно точным. Во всех остальных случаях обработку зубьев необходимо вести на станках так, чтобы получались точные профили. При малом и среднем шаге зубьев зубья нарезают в литом и предварительно точно обточенном ободе, в то время как при большом шаге зубья отливают ( с соответствующими припусками) и окончательно обрабатывают на станке. Все современные способы изготовления зубчатых колес на станках при помощи фрезерования и строгания основаны на двух методах: 1) копирования; 2) огибания. [28]

В неответственных тихоходных передачах для червяков применяют серый чугун. [29]

Изменение силы неполного срединного удара Руд с увеличением окрун5Ной скорости V по расчету и экспериментальным данным. [30]

Страницы: 1 2 3 4