Собранная передача

Cтраница 3

На величину бокового зазора в собранной передаче влияют также отклонения межосевого расстояния. [31]

Пятно контакта, определяемое в собранной передаче, одновременно характеризует не только точность каждого из сопряженных колес, но и точность монтажа передачи в целом. [32]

Пятно контакта, определяемое в собранной передаче, одновременно характеризует не - только точность каждого из сопряженных колес, но и точность монтажа передачи в целом. [33]

Для лучшей приработки зубьев производят обкатку собранных передач без нагрузки, а в некоторых случаях ( для тяжело нагруженных передач) приработку зубьев выполняют под нагрузкой. Для этого на выходной конец вала редуктора надевается шкив и к нему пристраивается тормозное устройство, позволяющее регулировать нагрузку перемещением груза по рычагу. [34]

Допуски на перекос осей определяются в собранной передаче в линейных величинах на ширине колеса. [35]

Схема измерения межосевого расстояния червячных передач на межцентромерах с помощью специального приспособления. [36]

Контроль суммарного пятна контакта производят в собранной передаче для определения качества монтажа. [37]

Контроль величины бокового зазора обычно осуществляется в собранной передаче. [38]

Ограничение величин отклонений ряда элементов зацепления зубчатых колес и собранных передач преследует выполнение одной из поставленных целей. [39]

Назначением допусков на элементы червяка, червячного колеса и собранной передачи преследуются те же цели, что и в цилиндрических и конических зубчатых передачах. [40]

Окончательную приемку колес выполняют по виду пятна контакта в собранной передаче. При этом отклонение межцентрового расстояния Fart перекос осей колес fyr и отклонение их от параллельности fxr при сборке передачи должны быть выдержаны в пределах соответствующих допусков. [41]

Проверка суммарного пятна контакта зубьев конической зубчатой передачи производится в собранной передаче и является основным методом контроля качества монтажа. [42]

Развертка конического колеса на плоскость по дополнительному конусу. [43]

Когда вместо контроля толщины зубьев проверяются величины боковых зазоров в собранной передаче на контрольном станке, размеры зуба под зубомер используются для наладки процесса обработки зубьев. [44]

Нормы, приведенные в ГОСТах, даны на суммарное пятно контакта для собранной передачи, поэтому при оценке точности зубчатых колес по суммарному пятну контакта зубьев контролируемого колеса с зубьями измерительного колеса относительные размеры суммарного пятна контакта необходимо увеличивать по сравнению с нормами, приведенными в ГОСТах. Как уже отмечалось, ОСТ ЭНИМСа рекомендует в данном случае суммарное пятно контакта устанавливать равным среднему арифметическому значению пятна контакта контролируемого и измерительного колес, взятому по ГОСТу в соответствии со степенью точности сопрягаемых зубчатых колес. [45]

Страницы: 1 2 3 4