Электрическая передача

Cтраница 3

Техника электрической передачи изображений может с успехом применяться и в военном деле: телевидение - для наблюдения за полем боя, для авиационной разведки, в самонаводящихся ракетах различного вида, для наблюдения под водой; телефотография - как средство связи, особенно там, где нужно быстро передать карты, схемы обстановки, результаты аэрофотосъемки. [31]

Процесс электрической передачи изображений на расстояние включает в себя преобразование световой энергии в электрическую, передачу электрической энергии на расстояние и преобразование электрической энергии в световую. Возможность таких преобразований была установлена в разное время вне прямой связи с решением проблем электрической передачи изображений. [32]

Для дистанционной электрической передачи измерений пользуются, в частности, индикаторными синхронно-следящими системами и специальными схемами, относящимися к области телеизмерения ( см. гл. Кроме того, для дистанционной передачи измерений ( при небольших расстояниях - несколько километров) широко используются системы интенсивности. [33]

Различают электрическую передачу на базе машин постоянного, переменно-постоянного и переменного тока. На отечественных тепловозах применяется главным образом передача постоянного тока. [34]

При электрической передаче на тепловозе в отличие от электровоза вначале дизель ( или дизели) преобразует химическую энергию топлива в механическую, затем эту энергию электрическим тяговым генератором превращают в электрическую постоянного или переменного тока, которая потом тяговыми двигателями снова преобразуется в механическую. [35]

В электрической передаче переменного тока используют в качестве тягового генератора синхронный генератор, а в качестве тяговых электродвигателей - асинхронные короткозамкнутые двигатели. Такие двигатели при одинаковых параметрах с двигателями постоянного тока имеют меньшие габаритные размеры, в 1 2 - 1 4 раза легче, в 2 - 3 раза дешевле, практически не имеют ограничений по силе тяги и току и обладают большой надежностью в эксплуатации из-за отсутствия щеточно-коллекторного аппарата. [36]

В электрической передаче переменного тока используют в качестве тягового генератора синхронный генератор, а в качестве тяговых электродвигателей - асинхронные короткозамкнутые двигатели. Такие двигатели при одинаковых параметрах с двигателями постоянного тока имеют меньшие габариты, в 1 2 - 1 4 раза легче, в 2 - 3 раза дешевле, практически не имеют ограничений по силе тяги и току и обладают большой надежностью в эксплуатации из-за отсутствия щеточно-коллекторного аппарата. Для условий тяги регулирование частоты вращения ротора асинхронного коротко-замкнутого двигателя может производиться изменением частоты подводимого напряжения или числа полюсов. [37]

Принципиальная схема возбуждения генератора на тепловозе ТЭЗ.| Схема размещения обмоток возбуждения. [38]

В электрических передачах тепловозов используются два типа машин такого рода - с продольным и радиальным расщеплением полюсов. В первом случае магнитные системы разделены вдоль длины машины, во втором - по ее окружности. [39]

Кинематические схемы судовых зубчатых передач. а - зубчатая передача цепного типа. [40]

Так как электрические передачи изучаются в курсе электродвижения судов, а гидравлические - в курсе вспомогательных механизмов, в настоящем параграфе они не рассматриваются. [41]

Клаееояа: Электрическая передача силы трехфазными токами на Охтенских пороховых заводах ( Журн. [42]

При наличии электрической передачи анализ совмещенных характеристик выполняют аналогично с тем отличием, что в качестве кривой нагрузки дизеля берут генераторную характеристику. Хорошая приспосабливаемость тепловоза к условиям движения обеспечивается при этом свойствами самой электропередачи, а не характером изменения крутящего момента дизеля при работе по внешней характеристике. [43]

При проектировании электрических передач все необходимые мероприятия по симметрированию могут быть предусмотрены заранее, и тогда реализация симметрированных неполнофазпых режимов, имеющих технико-экономическое обоснование, окажется вполне реальной. [44]

Цепь из двух генераторов и сопротивления г. Электродвижущие силы генераторов направлены навстречу. [45]

Страницы: 1 2 3 4