Передвижение - грузоподъемная машина
Cтраница 2
На механизмах передвижения грузоподъемных машин, работающих на открытом воздухе, а также передвигающихся по наземным рельсовым путям в помещении, установка тормоза обязательна вне зависимости от скорости передвижения, передвигающихся в помещении по надземным рельсовым путям - при скорости более 32 м / мин. [16]
Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных машин и их узовых тележек должны быть выполнены или установлены таким образом, что-i исключалась возможность схода колес с рельсов. Применение безребордных довых колес допускается на мостовых кранах и передвижных консольных при эличии устройств, исключающих сход колес с рельсов. [17]
Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных машин и их грузовых тележек должны быть выполнены или установлены таким образом, чтобы исключалась возможность схода колес с рельсов. Применение безребордных ходовых колес допускается на мостовых кранах и передвижных консольных при наличии устройств, исключающих сход колес с рельсов. [18]
Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных машин и их грузовых тележек должны быть выполнены или установлены таким образом, чтобы исключалась возможность схода колес с рельсов. [19]
Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных машин ц их грузовых тележек должны быть выполнены или установлены таким образом, чтобы исключалась возможность схода колес с рельсов. Применение безребордных ходовых колес допускается на мостовых кранах и передвижных консольных при наличии устройств, исключающих сход колес с рельсов. [20]
Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных машин и их грузовых тележек должны быть выполнены или установлены таким образом, чтобы исключалась возможность схода колес с рельсов. [21]
 |
Схема расположения колес тележки на рельсовом пути. [22] |
Расчет сопротивления передвижению тележки изложен в разделе механизмов передвижения грузоподъемных машин. [23]
 |
Пример технической характеристики. [24] |
Это необходимо для исключения пробуксовки колес при пусках и остановках механизмов передвижения грузоподъемных машин. [25]
 |
Пример технической характеристики. [26] |
Это необходимо для исключения пробуксовки колес при пусках и остановках механизмов передвижения грузоподъемных машин. [27]
Должен ли быть оборудован устройством для автома - тической остановки механизм передвижения грузоподъемной машины, ее тележки. [28]
Электропроводки передвижных грузоподъемных машин периодического 1ействия типа ВЛП-ПО состоят из стационарно проложенных участков ( пере-лещаемых относительно друг друга при передвижении грузоподъемной машины), : оединенных между собой гибкими электрическими связями. [29]
Электропроводки передвижных грузоподъемных машин периодического действия типа ВЛП-ПП состоят из стационарно проложенных участков ( перемешаемых относительно друг друга при передвижении грузоподъемной машины), соединенных между собой гибкими электрическими связями. [30]
Страницы: 1 2 3