Cтраница 2
IV совмещается с передвижением погрузчика к месту разгрузки, а опускание ковша в положение / - с возвратным передвижением погрузчика. [16]
Во время работы или транспортного передвижения погрузчика своим ходом или в прицепе за тягачом оператор обязан находиться в кабине за рулем управления. Посторонние лица в кабину не допускаются. Производить перевозку людей на погрузчиках запрещается. [17]
![]() |
Механизм передвижения погрузчика 4004 ( 4004А. [18] |
На рис. 117 показан механизм передвижения погрузчика КВЗ. Его главная передача состоит из одной пары конических шестерен, причем ведущая шестерня 2 шпонкой и гайкой крепится на коническом хвостовике вала электродвигателя 5, а большое колесо 20, выполненное в виде венца, крепится на корпусе 21 дифференциала. Вращение через дифференциал и валы 9 передается бортовым редукторам, встроенным в колеса и представляющим собой одноступенчатую цилиндрическую передачу. [19]
![]() |
Фара ФГ-300. 7 - отражатель. 2 - лампа. 3 - стекло ( рассеиватель. 4 - ободок. 5 - корпус. S - регулировочный винт. 7 - патрон. S - выводная колодка. 9 - провод с наконечником. 10 - болт. [20] |
Приборы сигнализации обеспечивают безопасность при передвижении погрузчика. [21]
Для лучшего наполнения ковш во время передвижения погрузчика вперед при помощи гидроцилиндра поворота ковша и рычажного механизма постепенно запрокидывается назад. [22]
![]() |
Кинематические схемы механизмов передвижения электропогрузчиков 224. [23] |
На рис. 114 представлены кинематические схемы маханизма передвижения погрузчиков различных типов. Кинематическая схема этого механизма у погрузчика 4015 ( рис. 114, а) наиболее простая. Вал электродвигателя ( МТ-1, N 1 5 кет при 1 200 об / мин) муфтой 2 соединяется с главной передачей, представляющей собой двухступенчатый редуктор. Ведущее колесо 10 посажено на выходном валу этого редуктора. [24]
Ниже приводится описание устройства наиболее характерных механизмов передвижения погрузчиков различных типов. Электродвигатель 4 установлен вертикально на плите 5, опирающейся на раму погрузчика. Редуктор главной передачи вместе с ведущим колесом 2 может вращаться в подшипниках вокруг вертикальной оси, совпадающей с осью вала двигателя. Шестерни 7 и 9 выполнены в виде одной детали со своими валами. [25]
![]() |
Гидравлическая схема гидросистем погрузчика ТО-18. [26] |
Запрещается выходить из кабины во время работы или передвижения погрузчика. [27]
Предложенная номограмма позволяет определить соответствующий класс нагружения механизма передвижения погрузчика с учетом различных условий эксплуатации. Класс нагружения до НО5 характерен для погрузчиков, работающих на ровных площадках с коэффициентом сопротивления передвижению до 0 015, с любым числом включений механизма за цикл при длине рабочего плеча транспортировки груза от 20 до 50 м и более. [28]
Мощность приводов механизмов основного и разгрузочного конвейеров, механизма подъема стрелы, механизма передвижения погрузчика определяется обычным порядком по уже известным формулам. Потребная мощность привода любого механизма зависит от той работы, которую совершает данный механизм. [29]
![]() |
Грузоподъемность грейферного крана. [30] |