Большинство - отказ
Cтраница 1
Большинство отказов этих пакетов программ может быть преодолено при условии, что пользователь знает об их существовании. [1]
Большинство отказов по каждому виду ПГА ( 80 - 90 %) проявляется в результате доминирования двух типов воздействий - внешних механических нагрузок и нагрузок, связанных с циклическим срабатыванием ПГА. [2]
Большинство отказов промысле, вых трубопроводов связано с так назы. Это обусловлено сложным напря. Как правило, в этих условиях грубо, проводы прокладываются без наружной изоляции, т.к. скорость канавочной кор. [3]
Большинство отказов конденсаторов происходит из-за пробоя и перекрытия, бывают отказы из-за механических повреждений, уменьшения емкости и сопротивления изоляции. [4]
 |
Зависимость о ( ш для тяговых машин 288. [5] |
Большинство послеремонтных отказов возникает в тех частях машины, которые непосредственно не ремонтировались. Это вызвано прежде всего принципиальной невозможностью выполнения некоторых операций ремонта без повреждения неремонтируемых частей. [6]
Большинство отказов защиты с дешунтированием вызвано именно неправильной регулировкой контактов. [7]
Большинство отказов ПГА, связанных с превышением значений выходных параметров допустимых норм, могут быть отнесены к частичным отказам. [8]
Большинство отказов ПГА ( 76 - 96 %) представляют собой параметрические отказы. [9]
Большинство отказов конденсаторов происходит из-за пробоя и перекрытия, бывают отказы из-за механических повреждений, уменьшения емкости и сопротивления изоляции. [10]
 |
Зависимость коэффициента интенсивности отказов конденсаторов от окружающей температуры и электрической нагрузки. [11] |
Большинство отказов потенциометров вызывается загрязнением и отравлением скользящего контакта. На рис. 5 - 9 представлены графики зависимости интенсивности отказов резисторов от температуры окружающей среды и коэффициента электрической нагрузки. [12]
 |
Зависимость коэффициента интенсивности отказов трансформаторов от температуры окружающей среды и коэффициента нагрузки. [13] |
Большинство отказов разъемов вызывается недостаточным согласованием гнездовой и штырьковой частей, а также воздействием влаги. Применение направляющих штырей позволяет резко снизить интенсивность отказов разъемов. [14]
Большинство отказов деталей машин ( до 80 - 90 %) связано g различного рода изнашиванием вследствие потери точности, снижения КПД и повышения амплитуды переменных нагрузок, что вызывает усталостное разрушение. [15]
Страницы: 1 2 3 4