Большинство - повреждение
Cтраница 1
Большинство повреждений относится к обмотке статора. Основным местом повреждений изоляции обмоток статора является пазовая часть обмотки, пробой которой составляет примерно 50 % всех пробоев обмоток статора. На процесс изменения и разрушения изоляции оказывает влияние возрастание нагрузок: повышенные механические усилия при переходных процерсах, вибрация, перенапряжения, перегрузки по току. В процессе изготовления могут появиться участки с пониженной электрической прочностью. Это связано с изготовлением стержней обмоток с размерами, выходящими за пределы допуска, что приводит к повреждению изоляции при укладке обмотки в пазы. В процессе изготовления возможно попадание на поверхность изоляции ферромагнитных частиц, вибрация которых в магнитном поле приводит к постепенному разрушению изоляции. Вследствие поломки листов статора создаются условия повреждения изоляции стержней. [1]
Большинство повреждений в цифровых электронных схемах обусловлено ( обрывами, короткими замыканиями) на входах и выходах логических элементов. [2]
 |
Достоинства и недостатки различных схем питания насосов. [3] |
Большинство повреждений не отключаются. [4]
Большинство повреждений на линиях сопровождается электрическими дугами. При замыканиях между фазами сопротивление дуги часто является определяющим. В течение каждого полупериода сопротивление дуги значительно изменяется; при этом форма тока к. Для рассмотрения работы защит необходимо иметь представление об эквивалентном сопротивлении дуги. [5]
Большинство повреждений, происходящих внутри трансформатора, контролируется газовым реле, которое дает сначала предупредительный сигнал, а затем действует на отключение выключателя. Если газового реле нет ( трансформаторы мощностью до 1 000 ква), наличие неисправности определяется термометром по повышенному нагреву масла или выбросу масла через предохранительную пробку расширителя. Иногда по внешним признакам трудно определить, в какой части трансформатора ( магнитопровод или обмотка) произошло повреждение. [6]
Большинство повреждений сопровождается утечками газа. При утечках газ наиболее часто распространяется по грунту и через неплотности может проникнуть в соседние коллекторы, колодцы различных подземных сооружений, в подвалы и этажи зданий. Отдельные неисправности и, особенно, повреждения арматуры сопровождаются выходом, газа в атмосферу. [7]
Большинство повреждений на воздушных линиях электрических сетей сопровождается дугами. [8]
Большинство повреждений в схемах преобразования и на воздушной линии носит неустойчивый характер. Поэтому на каждой полуцепц передачи установлены устройства, позволяющие осуществлять двукратное автоматическое повторное включение ( АПВ) передачи и АПВ отдельных мостов после их отключения от защиты. Кроме того, на выпрямит, подстанции предусмотрено устройство, позволяющее в нек-рых случаях перед запиранием сеток выпрямителя автоматически переводить выпрямитель в инверторный режим работы. [9]
Большинство повреждений в схемах преобразования и на воздушной линии носит неустойчивый характер. Поэтому на каждой полуцепи передачи установлены устройства, позволяющие осуществлять двукратное автоматическое повторное включение ( АПВ) передачи и АПВ отдельных мостов после их отключения от защиты. Кроме того, на выпрямит, подстанции предусмотрено устройство, позволяющее в нек-рых случаях перед запиранием сеток выпрямителя автоматически переводить выпрямитель в инверторный режим работы. [10]
Большинство повреждений относятся к обмотке статора. Основным местом повреждений изоляции обмоток статора является пазовая часть обмотки, пробой которой составляет примерно 50 % всех пробоев обмоток статора. На процесс изменения и разрушения изоляции оказывает влияние возрастание нагрузок: повышенные механические усилия при переходных процессах, вибрация, перенапряжения, перегрузки по току. В процессе изготовления могут появиться участки с пониженной электрической прочностью. Это связано с изготовлением стержней обмоток с размерами, выходящими за пределы допуска, что приводит к повреждению изоляции при укладке обмотки в пазы. В процессе изготовления возможно попадание на поверхность изоляции ферромагнитных частиц, вибрация которых в магнитном поле приводит к постепенному разрушению изоляции. Вследствие поломки листов статора создаются условия повреждения изоляции стержней. [11]
Большинство повреждений генераторов вызывается разрушением изоляции обмоток статора или ротора. В обмотках статора возникают междуфазные ( двух - и трехфазные) короткие замыкания, замыкания одной фазы на корпус ( на землю), замыкания между витками одной фазы. [12]
Большинство повреждений механического характера падает на трещины и деформацию деталей. [13]
Для большинства повреждений импульс на отключение может быть подан защитой от отказа выключателя не более чем через 17 периодов. Максимальное время этой защиты при коротких замыканиях во второй зоне составляет 45 - 50 периодов. [14]
Неустойчивость большинства повреждений на шинах указывает на целесообразность использования АПВ шин. [15]
Страницы: 1 2 3 4