Большинство - смазка
Cтраница 3
Смазка 5А чрезвычайно стабильна в агрессивных средах, превосходя в этом отношении даже большинство фторуглеродных смазок. [31]
Наибольшее распространение в качестве органического растворителя получил трихлорэтилен, так как он хорошо растворяет большинство смазок и других органических соединений, не вступает в химическое взаимодействие с наиболее распространенными металлами и не воспламеняется. Однако при разложении трихлорэтиле-на выделяются ядовитый газ - фосген и соляная кислота, поэтому работа с трихлорэтиленом требует соблюдения мер предосторожности. [32]
Антифрикционная термостойкая комплексная смазка ф В качестве загустителя используется литиево-кальциевое комплексное мыло ф Образует защитную смазочную пленку, устойчивую к воздействию ударных нагрузок и вибрации Совместима с большинством смазок. [33]
Однако в смазках и в адсорбционной пленке воды на металле уже содержится столько кислорода, которое необходимо для развития электрохимической коррозии; к тому же скорость диффузии кислорода через слои большинства смазок достаточно велика и не может лимитировать коррозии в целом. Кроме того, нельзя рассматривать диффузию кислорода исключительно как механический процесс. Известно, что в смазках идут процессы окисления, сопровождающиеся образованием радикалов, перо-ксидов, гидропероксидов, которые сами по себе могут являться деполяризаторами катодного процесса. [34]
Непрерывные прцессы применяются у нас только в производстве специальных, главным образом литиевых смазок. Большинство смазок изготовляют в несколько стадий: дозировка сырья, приготовление загустителя, смешение загустителя с маслом ( варка смазки), охлаждение смазки, гомогенизация, деаэрация, расфасовка. [35]
В качестве основы при производстве консистентных смазок применяют нефтяные и синтетические масла. Большинство смазок изготовляют на нефтяных маслах. Из синтетических масел чаще используют сложные зфиры, полиалкиленгликоли, кремнийорганические жидкости. Применение смазок на основе синтетических масел ограничено дефицитностью исходных продуктов и их высокой стоимостью. [36]
В качестве основы при производстве консистентных смазок применяют нефтяные и синтетические масла. Большинство смазок изготовляют на нефтяных маслах. Из синтетических масел чаще используют сложные эфиры, полиалкиленгликоли, кремнийорганические жидкости. Применение смазок на основе синтетических масел ограничено дефицитностью исходных продуктов и их высокой стоимостью. В качестве загустителей смазок служат мыла ( соли жирных кислот), церезин и парафин. [37]
В отечественной и зарубежной практике применяют разнообразные уплотнительные смазки: углеводородные, мыльные и на неорганических загустителях. Большинство уплотнитель-ных смазок содержат наполнители - графит, слюду, тальк, дисульфид молибдена, асбест, оксиды металлов, металлические порошки и др. В уплотнительные смазки для запорной арматуры вводят 10 - 15 % наполнителей. [38]
 |
Схема коллоидной мельницы. [39] |
Механизация и автоматизация расфасовки и упаковки не только существенно облегчает этот трудоемкий процесс, но и обеспечивает снабжение потребителя смазками с максимальным сохранением их первоначальных свойств. Особенно перспективна для большинства смазок упаковка и расфасовка их в мелкую тару. [40]
Он хорошо растворяет большинство смазок и других органических соединений, не вступает в химическое взаимодействие с наиболее распространенными металлами, не воспламеняется. Однако при его разложении выделяется ядовитый газ - фосген, поэтому работа с трихлорэтиленом требует соблюдения мер предосторожности. [41]
Стабилизаторы, входящие в состав многих смазок, повышают их коллоидную стабильность. Как показали работы Д. С. Великов-ского, большинство смазок, изготовленных на мыльных загустителях, не могут существовать без стабилизатора. Концентрируясь на границе твердой и жидкой фазы, стабилизатор препятствует уплотнению пористой структуры смазки и выделению жидкого масла. Стабилизатор вводится в состав смазки при ее изготовлении или содержится в компонентах, из которых изготавливается смазка, причем количество его может быть весьма невелико и измеряться десятыми и сотыми долями процента. [42]
Под эксплуатационными свойствами смазок понимают такие показатели свойств, которые проявляются только в условиях их применения и определяют надежность и долговечность эксплуатации машин и механизмов. К основным показателям эксплуатационных свойств для большинства смазок относят вязкостно-температурные и прочностно-температурные, смазочную и герметизирующую способности, стойкость против окисления, защитные и коррозионные свойства. Эксплуатационные свойства не являются жестко закрепленной характеристикой и могут изменяться в зависимости от назначения и условий применения смазок. Так, смазочные свойства для антифрикционных смазок - основной показатель качества, а для консервационных смазок этот показатель несуществен. [43]
 |
Смеситель для смазок. [44] |
Число градусов соответствует числу десятых долей миллиметра глубины погружения конуса в смазку. Естественно, чем глубже погружен в смазку конус, тем смазка мягче, и, наоборот, у более твердых смазок число пенетра-ции меньше. Для большинства смазок число пенетрации при 25 С находится в широких пределах от 200 до 360 град, а для отдельных смазок - от 30 до 100 град ( бензоупорная, смазка ИП-2идр. [45]
Страницы: 1 2 3 4