Cтраница 2
Вал вращается, перекос вала исключен. [16]
![]() |
Упругая втулочно-пальцевая муфта. [17] |
Цепные муфты компенсируют перекосы валов до Г 30 при однорядной цепи и до 3 - 5 при двухрядной; допустимые радиальные смещения до 2 мм, а в больших муфтах - до 5 мм. [18]
По способности компенсировать перекосы валов подшипники подразделяются на самоустанавливающиеся и несамоустанавли-вающиеся. [19]
Сдвиг центров и перекос валов выверяется двойной радиально-осевой скобой путем замера зазорое а и б между остриями скоб, при повороте валов вместе со скобой в четыре положения ( фиг. [20]
По способу компенсации перекосов вала подшипники могут быть несамоустанавли-вающиеся и самоустанавливающиеся. [21]
![]() |
Коэффициенты к0 в зависимости от окружной скорости дисков.| Коэффициенты kz в зависимости от числа поверхностей трения. [22] |
Следует заметить, что перекосы валов дисковых муфт обусловливают их неудовлетворительную работу. [23]
Для того чтобы избежать перекосов вала, обеспечить большие удобства сборки и регулировки, подшипниковый узел выполняется автономным, если это позволяют условия компоновки. Это достигается тем, что оба подшипника валика помещаются в одной втулке. [24]
При подогнанных зубьях и малом перекосе валов муфта весьма надежна. Для работы с перекосом она не приспособлена, в изготовлении дорога. [25]
![]() |
Схемы проверки положения машин при муфтовом сцеплении. [26] |
Разность торцевых зазоров указывает на перекос валов, а разность радиальных - на параллельное смещение их осей. [27]
Наиболее чувствительны к прогибам и перекосам вала игольчатые подшипники. Недопустимы перекосы радиально-упорных конических подшипников, спаренных радиально-упорных шариковых подшипников, упорных подшипников. Очень чувствительны даже к незначительным перекосам радиальные роликовые подшипники с короткими роликами. Незначительный до 15 перекос допускают однорядные радиальные шариковые подшипники. Этот перекос воспринимается потому, что радиус канавок в кольцах подшипника в 1 03 раза больше радиуса шариков. Если строгую соосность посадочных мест в корпусе обеспечить невозможно, ( например, при выносных опорах) или вал не обладает достаточной жесткостью, используют двухрядные сферические радиальные подшипники ( 1000, 3000), которые допускают перекос наружного кольца по отношению к внутреннему до трех градусов. [28]
![]() |
Подшипник скольжения электронасоса. [29] |
ИМИСЯ препятствует их разрушению при перекосах вала от кромочных давлений. С этой целью радиально-оеевые цилиндрические подшипники из керамики, например в микронасосах, устанавливают в корпусе на резиновые кольца под обе пары ротора. Резиновые кольца позволяют ротору самоустанавливаться за счет своей деформации и препятствуют осевому и радиальному перемещению его в корпусе. На вал насоса керамические втулки крепят с учетом различного изменения размеров при тепловых расширениях стального вала и керамической втулки. Такие конструкции просты в изготовлении и надежны в эксплуатации. [30]