Перемешивание - топливо
Cтраница 1
Перемешивание топлива производится за счет использования эффекта соударяющихся струй, что дает более эффективные показатели по сравнению с вихревыми горелками. Отключением наружного воздушного канала 2 производится снижение нагрузки котла до 45 % номинальной без отключения горелок. [2]
Перемешивание топлива с грунтом происходит при захвате его из нижнего слоя рабочими органами складских механизмов; эта потеря качества топлива при плохом состоянии складской территории и неаккуратной эксплуатации склада может достичь значительных размеров. [3]
Перемешивание топлива предотвращает его переохлаждение и создает более благоприятные условия для кристаллизации. Поэтому при перемешивании топлив происходит более постепенное выделение кристаллов парафина и, как правило, более крупных размеров. [4]
 |
Схема простой слоевой топки. [5] |
Для перемешивания топлива и частичного удаления золы и шлака в топке ( рис. 17 - 5) устанавливают решетки с качающимися колосниками. Колосники, периодически покачиваясь, разрыхляют шлак и он проваливается в зольник. Это позволяет реже производить полную очистку колосниковой решетки. При покачивании колосников перемешивается также и топливо, что улучшает его сгорание. [6]
 |
Колосниковая решетка с качающимися колосниками.| Наклонная колосниковая решетка со ступенчатыми колосниками. [7] |
Для перемешивания топлива и частичного удаления золы и шлака в топке ( рис. 19 - 3) устанавливают решетки с качающимися колосниками. Колосники, периодически покачиваясь, разрыхляют шлак и он проваливается в зольник. Это позволяет реже производить полную очистку колосниковой решетки. При покачивании колосников перемешивается также и топливо, что улучшает его сгорание. [8]
Не допускать перемешивания топлива с воздухом, паром или газом и механич. [9]
Не допускать перемешивания топлива с воздухом, паром или газом и механич. [10]
Наряду с перемешиванием топлива и воздуха следует еще указать на необходимость интенсификации воспламенения пылеугольного факела как средства сокращения общего времени сгорания топлива. [11]
Испытание ведется без перемешивания топлива. Этот метод является громоздким, требующим применения сжатого кислорода, аппаратуры, работающей под давлением, и больших по габаритам термостатов. [12]
Ввиду несовершенства процесса перемешивания топлива с воздухом, несовершенства топочных устройств и некоторых других факторов, на практике не удается произвести полное сжигание топлива при теоретически необходимом количестве воздуха. [13]
От качества распыливания и перемешивания топлива с воздухом зависит экономичность двигателя и величина развиваемой им мощности. На качество смесеобразования влияет устройство камеры сгорания. [14]
В блоке охлаждения осуществляется автоматическое перемешивание топлива и охладительной смеси с помощью магнитной и механической мешалок. [15]
Страницы: 1 2 3 4