Перемещение - поршень - сервомотор
Cтраница 3
Сервомотор представляет собой цилиндр с поршнем и штоком, связанным с регулирующим кольцом. Перемещение поршня сервомотора и связанных с ним других звеньев механизма поворота лопаток направляющего аппарата осуществляется давлением масла, подаваемого в цилиндр сервомотора от маслонапорной установки. [31]
Перемещение поршня сервомотора 8 специальным рычагом передается сельсину 11, поворот которого обеспечивает выработку электрического импульса, воспринимаемого электромагнитом 10 обратной связи. При соответствующем подборе импульсов чувствительного элемента нагрузки 9 и электрической обратной связи 10 обеспечивается быстрое восстановление нарушенного режима работы двигателя. [32]
На рис. 93, б дана схема сервомотора одностороннего действия, управляемого также отсечным золотником. Перемещение поршня сервомотора в ту или иную сторону обеспечивается соединением полости под поршнем либо с линией напорного давления рн, либо с линией слива с давлением рс. [33]
 |
Схема перемещения рычага 15 ( 133 при Azt 0 и Дг2 О ИЛИ. [34] |
Перемещение поршня сервомотора определяется площадью поршня Sn, открытием окон золотником Л и скоростью WM перетекания масла. [35]
Смещение струйной трубки приводит к повышению давления в одном из приемных сопел и одновременному снижению давления в другом. Перемещение поршня сервомотора связано с регулирующими органами таким образом, что приводит к изменению величины регулируемого параметра в направлении, обратном тому, которое явилось импульсом для вступления регулятора в действие. [36]
Регулируемый насос / перекачивает жидкость из одной полости рабочего цилиндра 2 в другую. При перемещении поршня сервомотора 9 золотник 7 возвращается в исходное положение. [37]
Однако в этом случае золотник обычно получается дифференциальным, что хуже обеспечивает как малую нечувствительность, так и малые расходы масла, так как необходимы большие зазоры. При перемещении поршня сервомотора он не воздействует на линию управления золотником, так как букса обратной связи выполнена дифференциальной с равными площадями, находящимися под управляющим давлением и соединенными между собой для перетекания масла из одной полости в другую при движении буксы обратной связи сервомотора. [38]
При резких, значительных и полных сбросах нагрузки вступают в действие два дублирующих друг друга переключателя, разрывая токовую цепь электромагнитных вентилей, через которые происходит отвод рабочего масла из дополнительного сервомотора. Это приводит к перемещению поршня дополнительного сервомотора, связанного с вентилем. Последний открывает слив масла из пространства над поршнем главного сервомотора через вентиль слива рабочего масла, что приводит к быстрому открытию дроссельного ( редукционного) клапана БРОУ и сбросу через него пара. [39]
Что касается вертикальных щелей между лопатками, то, хотя лопатки тщательно припиливаются между собой при сборке и монтаже, под действием давления воды при закрытом направляющем аппарате между лопатками может образоваться зазор, причем величина этого зазора зависит от предварительного натяга, произведенного сервомоторами. Натягом направляющего аппарата называют дополнительную величину перемещения поршня сервомотора на закрытие для устранения возможных зазоров за счет упругих деформаций в элементах механизма. Величина натяга обычно устанавливается в пределах 4 - 8 мм. [40]
 |
Струйный регулятор с жесткой обратной связью. [41] |
Рычаг обратной связи перемещается влево. При обратном отклонении струйной трубки ( влево), перемещение поршня основного сервомотора вправо перемещает вправо и поршень вспомогательного сервомотора вместе с рычагом обратной связи. [42]
 |
Бесшарнирный регулятор частоты вращения ротора турбины ЛМЗ. [43] |
Для прекращения движения регулирующих клапанов существует так называемая обратная связь. Действие обратной связи состоит в том, что во время перемещения поршня сервомотора вниз золотник 15 системой рычагов 14 движется вверх, увеличивая подачу масла под золотник 16 сервомотора и тем самым смещая его в такое положение, при котором каналы подачи масла к сервомотору будут перекрыты и перемещение поршня сервомотора прекратится. [44]
Принцип действия электрогидрореле основан на электромагнитном управлении распределительным золотником, ( посредством которого полости сервомотора соединяются с подводом воды или со сливом ее. Каждый регулятор снабжен двумя электрогидрореле, каждое из которых управляет перемещением поршня сервомотора только в одном направлении. [45]
Страницы: 1 2 3 4