Cтраница 1
![]() |
Ленточная сушилка. [1] |
Перемещение вагонеток производится с помощью троса и механической лебедки. Сушильный агент движется прямотоком или противотоком к высушиваемому материалу. [2]
![]() |
Гаситель скорости.| Схема обеспечения безопасного выхода людей на погрузочный пункт. [3] |
Для перемещения вагонеток под люком целесообразно применять стационарные или переносные толкатели; маневровые лебедки более опасны, так как люди могут травмироваться лебедкой, канатом. Перед пуском толкателя ( за 10 - 15 с) автоматически должен подаваться предупредительный сигнал. [4]
Управление перемещением вагонеток производится оператором дистанционно с пульта управления. [5]
При перемещении вагонеток вручную или конной тягой вдоль всего пути должен быть устроен настил шириной на длину шпалы на уровне головки рельса, обеспечивающий безопасность передвижения людей. [6]
Включение двигателей для перемещения вагонетки шнека производит рабочий, находящийся на вагонетке загрузочной машины за специальным щитом; последний предохраняет рабочего от действия теплоты, выделяемой карбидной печью. [7]
![]() |
Коечная вагонетка с опрокидывающимся кузовом. [8] |
Мощность, потребная для перемещения вагонеток, может быть определена следующим образом. [9]
![]() |
Отвальная кольцевая канатная дорога эстакадного типа длиной 2 5 км. [10] |
Зависит от типа устройства для перемещения вагонеток ( тоЛкающий конвейер, самокат и пр. [11]
На станции имеются три рельсовых пути для перемещения вагонеток - один прямой, параллельный оси отвалов для перевода вагонеток из одного отвала в другой, и два угловых, для перевода вагонеток основной трассы в отвалы. Станция имеет два шкива диаметром 5 или 6 м и оборудование, необходимое для поддержки тяговых канатов и обводов вагонеток; все оборудование стационарное. При его проектировании и конструировании закладывают те же принципы, что и для указанных выше станций с автоматическим обводом вагонеток. [12]
Время перевозки груза будет наименьшим, если средняя скорость перемещения вагонетки будет наибольшей, что очевидно. Последнее, при условиях данной задачи ( начало и конец Движения происходят с постоянным по величине ускорением), может быть лишь в случае, если вагонетка первую половину пути двигается с ускорением - fa, а вторую - с уско - - L. [13]
Время перевозки груза будет наименьшим, если средняя скорость перемещения вагонетки будет наибольшей, что очевидно. [14]
КАНАТНАЯ ДОРОГА, сооружение для транспортирования грузов и пассажиров, в к-ром для перемещения вагонеток, вагонов или кресел служит канат, натянутый между опорами. [15]