Cтраница 3
Наиболее современными являются туннельные сушилки непрерывного действия. В этих сушилках горячий воздух движется навстречу вагонеткам с изделиями. За время перемещения вагонеток по туннелю изделия успевают высохнуть, причем одна вагонетка с высушенными изделиями покидает туннель со стороны подачи воздуха, а новая вагонетка со свежим сырцом поступает в туннель с противоположной стороны. [31]
Дороги, построенные у нас в последнем десятилетии, имеют высокий уровень автоматизации и механизации. В современных установках все станции, кроме погрузочных, не требуют обслуживающего персонала. На погрузочных станциях устанавливают аппараты и механизмы, обеспечивающие полную механизацию или автоматизацию всех операций по погрузке, перемещению вагонеток и ритмичной отправке их на трассы. Положение контргрузов фиксируется установкой конечных выключателей у контргрузовых ящиков несущих канатов, а в ряде случаев у соединительных муфт несущих канатов на головках станций. Задержка в прохождении вагонеток на станции контролируется применением сторожей - конечных выключателей, устанавливаемых в начале и в конце участков рельсовых путей станций. Контролируется также прохождение вагонеток через включатели, предельные положения натяжных устройств тяговых канатов и пр. [32]
Основным недостатком сушилки, показанной на рис. IV-1, является неравномерность сушки по высоте вагонетки из-за расслоения теплого газа. В зависимости от температуры воздуха или топочных газов ограждение камеры делается кирпичным, бетонным или металлическим с наружной изоляцией. Зазор между вагонеткой и стенкой камеры не должен превышать 70 - 80 мм. Для предупреждения возможности перетекания агента сушки над вагонеткой под ней и между боковыми стенками делают специальные уплотнения - мягкие козырьки, которые при перемещении вагонеток могут легко отклоняться. [33]
Тоннельные печи представляют собой горизонтальные, прямоугольного сечения камеры со шлюзовыми затворами на входе и выходе. Во входной шлюз закатывается вагонетка, в которой размещены противни с прокаливаемым веществом. Когда наружная дверь шлюза за вагонеткой закрывается, автоматически открывается внутренняя дверь и вагонетка проходит в печь. В это же время на другом конце печи включают автомат, открывающий внутреннюю дверь шлюза на выходе из печи, и крайняя вагонетка с прокаленным веществом выталкивается из печи в выходной шлюз. Затем, после соответствующего переключения, закрывают внутреннюю дверь шлюза на выходе из печи и открывают наружную; вагонетка выходит в примыкающую к печи наружную камеру, где вещество охлаждается потоком холодного воздуха, нагнетаемого газодувкой. Наружные двери шлюзов после перемещения вагонеток остаются закрытыми до следующего переключения. Камера печи вмещает восемь вагонеток, которые перемещаются через каждые 3 часа. Печь обогревается дымовыми газами из двух топок, расположенных в верхней части печи. В эти топки подаются отопительный газ ( проходящий через водяные затворы и брызгоуло-вйтель) и воздух. Образующиеся дымовые газы распределяются по обогревательным каналам противотоком к направлению движения вагонеток. Газ в печи циркулирует цри помощи воздуходувки; часть дымовых газов возвращается в печь, а часть вы-брасывается в атмосферу. [34]
При изготовлении узлов трубопроводов приходится перемещать тяжелые и громоздкие грузы. Внутризаводские подъемно-транспортные механизмы приспосабливают для подъема и перемещения самых крупногабаритных и тяжелых грузов. В цехах трубных заготовок применяют мостовые краны, кранбалки, электротельферы, вагонетки широкой и узкой колеи, поворотные краны-укосины. Мостовые краны и кранбалки используются для подъема, перемещения и раскладывания заготовок, деталей и узлов, подачи их к рабочим местам, кантования и перемещения элементов при сборке, погрузки готовой продукции. Поворотные консольные краны обычно обслуживают одно рабочее место. Вагонетки в основном используются для транспортировки деталей и заготовок внутри цеха от одного рабочего места к другому. Перемещение вагонеток осуществляется электрокарами, легкими пневмоколесными тракторами или при помощи бесконечного стального каната, приводимого в движение от электр олебедки. [35]