Cтраница 1
Перемещение грузовой тележки происходит от реечного толкателя, расположенного на консольной тележке. Консольная тележка перемещается своими колесами по вертикальным направляющим соединительных колонн. Оси колес вращаются в подшипниках, смонтированных на консольных балках. Консольные и поперечные балки образуют вместе раму консольной тележки, в задней части которой на плите расположен реечный толкатель с механизмом привода. Толкающая балка скользит по направляющим и шарнирно установленным прижимным роликам. На верхнем поясе консольных балок установлены рельсы квадратного сечения, по которым движется грузовая зйлежка. Консольная тележка получает вертикальное перемещение при помощи двух восьмикратных полиспастов, нижние блоковые обоймы которых расположены в средней части обеих консольных балок. [1]
Перемещение грузовой тележки по несущему канату осуществляется с помощью тягового каната. Для подъема и опускания такого груза используется подъемный канат. [2]
Для перемещения грузовой тележки обычно применяют два каната, одни концы которых закреплены за тележку, а другие - на барабане тележечной лебедки навстречу друг другу. При вращении барабана один канат сматывается с него, другой наматывается. [3]
Для перемещения грузовой тележки применен электропривод ( рис. 120), аналогичный электроприводу механизма поворота крана С-981 ( см. рис. 115), но без дополнительного притормаживающего тормоза. [4]
![]() |
Схемы запасовки канатов передвижения грузовой тележки кранов. [5] |
Для перемещения грузовых тележек обычно применяют два каната, одни концы которых закреплены за тележку, а другие на барабане тележечной лебедки навстречу друг другу. [6]
При перемещении грузовой тележки ( каретки) по направляющим балкам мощность приводного двигателя определяется аналогично механизмам перемещения с учетом возможного угла наклона балки. [7]
Тяговые лебедки применяются для перемещения грузовых тележек башенных, козловых, кабельных и других кранов. [8]
Тягозые лебедки применяются для перемещения грузовых тележек башенных, козловых, кабельных и других кранов. [9]
СКОРОСТЬ РЕВИЗИОННАЯ - малая скорость перемещения грузовой тележки крана кабельного типа в установившемся режиме движения, служащая для ревизии ( осмотра) несущих канатов и узлов крана. [10]
Привод полиспаста для подъема груза и перемещения грузовой тележки осуществляется специальными лебедками. Для безопасности работы устанавливают концевые выключатели, ограничивающие высоту подъема груза и величину перемещения тележки. [11]
Левым крестовым переключателем верхней панели вспомогательного пульта производится поворот крана и перемещение грузовой тележки. При повороте рукоятки переключателя влево производится поворот крана влево, при повороте вправо - поворот крана вправо. [12]
![]() |
Кинематические схемы механизмов изменения вылета. [13] |
Вылет башенных кранов изменяется либо подъемом стрелы с помощью стреловой лебедки, либо перемещением грузовой тележки по стреле с помощью тележечной лебедки. На некоторых кранах ( например, БКСМ-5-5А) имеются обе лебедки. Стреловая лебедка ( рис. 69, а) предназначается для установочного изменения вылета путем подъема стрелы без груза с зафиксированной на ее конце тележкой, а также для опускания стрелы при демонтаже крана. Тележеч-ная лебедка ( рис. 69, б) служит для перемещения тележки с грузом по направляющим балкам горизонтально расположенной стрелы. [14]
Чтобы уменьшить утомляемость и повысить бдительность крановщиков, следует применять: автоматические ограничители высоты подъема груза и перемещения грузовой тележки по порталу крана; автоматически регулируемый разгон и замедление всех крановых двигателей с плавным бесступенчатым изменением скорости; подъем-опускание груза с автоматической остановкой на заданной высоте; перемещение грузовой тележки и крана с автоматической остановкой на заданном расстоянии. [15]