Перемещение - штучный груз
Cтраница 1
Перемещение штучных грузов в амбарах производится при помощи лебедо:: ( раньше гидравлически. [1]
Для перемещения штучного груза часто изготовляют легкие цепи с приделанными к ним подвесками для принятия груза; эти подвески могут вместе с цепью перемещаться по всем направлениям пространства по горизонтальным и вертикальным кривым. [2]
Для перемещения тяжелых штучных грузов пользуются обычно гусеничными лентами, составленными из пластин значительного поперечного сечения ( деревянных или стальных), снабженных иногда особыми планками или выступами, если приходится перемещать груз вверх под значительным углом. В таких случаях пластины ленты обыкновенно не налегают друг на друга, а иногда между ними оставляют даже зазоры для уменьшения веса ленты. [3]
При перемещении штучных грузов в формулу подставляется q - масса поднимаемого груза. [4]
При перемещении штучных грузов весом 30 - 80 кг расстояние между роликоопорами грузовой ветви выбирают с таким условием, чтобы груз лежал не менее чем на двух опорах. [5]
При перемещении штучных грузов весом 25 - 80 кг расстояние между роликоопорами груженой ветви ленточного конвейера выбирают с таким расчетом, чтобы груз лежал не менее чем на двух опорах. [6]
 |
Ленточный транспортер. [7] |
При перемещении штучных грузов массы О ( в кг) каждого отдельно или партиями по i шт. [8]
Применяют для перемещения кусковых и штучных грузов. Цепной ковшовый элеватор для свеклы состоит из станины, блоков верхней и нижней звездочек, цепи с ковшами и привода. Цепь элеватора пластинчатая, ковши в нижней части боковых стенок снабжены отверстиями для отвода из них воды, поступающей вместе со свеклой. Привод элеватора состоит из электродвигателя, клиноременной передачи и редуктора, соединенного с валом верхней головки муфтой. [9]
Задачей теории перемещения штучных грузов является исследование процессов движения пакетируемых гру - зов по внутримашинным трассам ПФМ для определения рациональных конструктивных параметров узлов формирования ряда и слоя. [10]
В случае перемещения тяжелых штучных грузов расстояние между смежными роликовыми опорами берется меньше длины одной штуки груза. [11]
Полки применяют для перемещения штучных грузов в полочных элеваторах, а люльки - для той же цели в люлечных конвейерах и элеваторах. Отличие люлек от полок заключается в том, что первые подвешены шарнирно и сохраняют постоянно свое положение в пространстве как на рабочей, так и на холостой ветви. Полки спускаются на холостой ветви в перевернутом положении. Подвески по своему назначению и конструкции подобны люлькам, их применяют в подвесных конвейерах. Платформы предназначены для перемещения штучных грузов в тележечных конвейерах. [12]
 |
KOHMV рукция текстильных прорезиненных лент. [13] |
В конвейерах для перемещения крупных штучных грузов опорой для ленты служат сплошные деревянные или металлические настилы. Эти опоры обеспечивают плавность движения грузов, но способствуют быстрому износу ленты и повышенному расходу мощности. [14]
 |
Типы роликоопор конвейеров со стальной лентой. [15] |
Страницы: 1 2 3 4