Cтраница 2
Действительные перемещения несвободной механической системы, движущейся под действием приложенных к ней сил, входят в число ее возможных перемещений, являясь их частным случаем. Однако это справедливо лишь для стационарных связей. В случае нестационарных связей действительные перемещения системы не относятся к числу ее возможных перемещений. [16]
Действительные перемещения несвободной механической системы, движущейся под - действием приложенных к ней сил, входят в число ее возможных перемещений, являясь их частным случаем. Однако это справедливо лишь для стационарных связей. В случае нестационарных связей действительные перемещения системы не относятся к числу ее возможных перемещений. [17]
Действительным перемещением dr точки называется бесконечно малое перемещение этой точки пад действием как заданных сил, так и реакций связи; действительное перемещение происходит за время dt в соответствии с уравнением движения и уравнением связи. [18]
Действительным перемещением точки за время dt называют такое элементарное перемещение, которое она фактически совершает в пространстве за время dt при данных связях. Выясним связь между понятиями возможного перемещения и действительного перемещения. [19]
Рассмотрим теперь действительное перемещение dr точки. [20]
Пусть действительное перемещение системы является одним из ее виртуальных перемещений. Пусть мгновенные скорости всех точек системы в положении S равны нулю. При выполнении условий I, II, III положение S материальной системы является ее равновесным положением. [21]
Помимо действительных перемещений, в теоретической механике принципиальное значение имеют так называемые виртуальные перемещения. [22]
Отклонение действительного перемещения от запрограммированного определяет соответствующую составляющую погрешности обработки. Эта погрешность не возникает, если прекращение обработки определяется не программой ( т.е. независимо от действительного размера детали), а ПАК по моменту совпадения действительного размера с заданным. [23]
![]() |
Линия пути и путевой угол. [24] |
Линия действительного перемещения судна называется линией пути судна, а угол между северной частью истинного меридиана и линией пути называется путевым углом ( ПУ) судна. [25]
Между элементарными действительными перемещениями 6sj и бфг существует определенное соотношение, которое можно установить анализом механизма. Если задать, например, элементарное перемещение 8sx точки приложения силы Plt то этим самым будут заданы элементарные перемещения и всех остальных точек приложения сил, поэтому в уравнение (17.2) равновесия войдет в качестве неизвестного только один уравновешивающий момент и, следовательно, уравнение (17.2) решается. [26]
Между элементарными действительными перемещениями 6s - и fcp - существует определенное соотношение, которое можно установить анализом механизма. PL, то этим самым будут заданы элементарные перемещения и всех остальных точек приложения сил, поэтому в уравнение (17.2) равновесия войдет в качестве неизвестного только один уравновешивающий момент и, следовательно, уравнение (17.2) решается. [27]
Отсюда: действительные перемещения для связей, зависящих от времени, не находятся среди возможных перемещений. [28]
Но в действительном перемещении сумма JTL работ реакций связей равна нулю. Это очевидно, если действительное перемещение является неосвобождающим перемещением, так как к нему может быть приложено все, что было сказано о работе реакций связей, в случае, когда последние выражаются равенствами. Но то же самое будет по-прежнему справедливо и в случае, когда действительное перемещение является освобождающим перемещением; это вытекает из того, что если действительное перемещение является освобождающим перемещением для какой-нибудь связи, то соответствующая реакция связи равна нулю и, следовательно, ее работа также равна нулю. [29]
В этом случае действительное перемещение уже не является частным случаем возможного. [30]