Переналаживаемость

Cтраница 3

В условиях единичного и мелкосерийного производства скорость подачи материала относительно мала, и вопросы о применении всевозможных средств для погашения удара и отскока ие стоят так остро. Соответствующие конструкции штампов совершенствуются по универсальности - обеспечению переналаживаемости по двум основным параметрам: длине и ширине отрезаемой заготовки. [31]

Схемы плоских кокилей. а - составной. б. [32]

При таких соотношениях, варьируя толщиной облицовки б2, можно локально изменять условия охлаждения и, следовательно, структуру отливок. К недостаткам процесса относятся: повышенные сложность и стоимость оснастки; затрудненная переналаживаемость специального технологического оборудования и оснастки; ограниченность номенклатуры одновременно отливаемых деталей в одном технологическом потоке. [33]

Обычно изменение того или иного параметра детали требует переналадки вполне определенных элементов. При этом количество элементов технологического процесса, необходимых для переналадки, и необходимая степень их переналаживаемости определяются диапазоном изменения параметра детали. [34]

Создание технически обоснованного типоразмерного ряда агрегатных узлов АСТО, а именно рабочих ( сборочных) головок, имеет большое значение для: решения задачи компоновки АСТО ( АЛ) на основе агрегатирования; формирования условий наиболее рациональной и быстрой переналаживаемости сборочного АСТО. [35]

Совершенствование машин и оборудования часто осуществляется на базе конструктивной и технологической преемственности, отражающей в той или иной мере историю той или иной отрасли машиностроения. Современная научно-техническая революция характеризуется многими особенностями, а также и тем очевидным фактом, что технологическое оборудование подвергается теперь существенному улучшению, направленному на повышение производительности и точности работы, надежности и долговечности; на обеспечение переналаживаемости и автоматичности работы, универсальности применения и снижение как начальной стоимости, так и эксплуатационных расходов. [36]

Большие надежды в деле дальнейшего повышения уровня автоматизации машиностроительного производства связываются в последние годы с использованием промышленных роботов. Роботы наиболее современных конструкций выступают в качестве универсальных автоматизированных машин, запрограммированных на выполнение от нескольких десятков до нескольких сотен последовательных команд. Переналаживаемость и автономность работы роботов создают значительные удобства для использования их в качестве независимых агрегатов, обслуживающих отдельные станки, группы оборудования, автоматические линии и сборочные конвейеры. В ряде случаев роботы могут быть использованы для освобождения человека от выполнения монотонных, утомительных, напряженных либо опасных операций. Наиболее широко в настоящее время роботы используются в автомобильной промышленности многих стран на операциях сварки автомобильных кузовов, а также в технологических процессах электронной промышленности. [37]

Часто в конструкциях сборочных АСТО ( СТО) прибегают ко второму методу переналадки - регулировке специально предусмотренных элементов устройств. Даже в тех случаях, когда требования переналаживаемости приводят к некоторому усложнению ( агрегатов) сборочного АСТО за счет создания регулируемых элементов, целесообразность их применения в условиях серийного производства РЭА экономически оправдана. Пределы переналаживаемости автоматического сборочного СТО в целом лимитируются возможностями переналадки отдельных ее узлов. Обычно самыми узкими местами сборочного устройства являются узлы, наиболее чувствительные к изменениям формы собираемых деталей, поэтому в конструкциях деталей агрегатов АСТО, соприкасающихся с элементами конструкции РЭА в процессе ее сборки, целесообразно создавать по возможности ограниченные поверхности соприкосновения, что расширяет универсальность этих элементов, или же делать их сменными. [38]

Влияние компоновки на характер температурных деформаций. [39]

Универсальность станка также сильно влияет на окончательный выбор компоновки станка. При компоновке необходимо учитывать массу, габариты, транспортабельность, способы закрепления обрабатываемых деталей на данном станке для всего их множества. Кроме того, от компоновки станка зависит и его переналаживаемость. Для станков с ручным управлением очень важным фактором, влияющим на выбор компоновки, является удобство обслуживания. [40]

Современный уровень научно-технического прогресса предполагает соблюдение гибкости организации производства. Традиционные принципы организации производства ориентированы на устойчивый характер производства - стабильную номенклатуру продукции, специальные виды оборудования и т.п. В условиях быстрого обновления номенклатуры продукции меняется технология производства. В поэлементном разрезе это означает прежде всего быструю переналаживаемость оборудования. [41]

Страницы: 1 2 3