Cтраница 2
Широко используют боропластики в качестве подкрепляющих усиливающих элементов металлических силовых конструкциях, бандажных дисков и роторов компрессоров газотурбинных двигателей. Так, применение упрочняющих колец из бороволокна в конструкциях диска, выполненного из титанового сплава, компрессора газотурбинного двигателя уменьшает его массу на 40 % при сохранении показателей надежности и прочности изделия. [16]
Угле - и боропластики на основе полиамидных смол: Поли-имидные угле - и боропластики предназначены для эксплуатации при температурах выше 260 С, поэтому особый интерес представляет исследование влияния воды на прочность этих материалоЕ при пойышенных температурах. [17]
Сдвиговая прочность тюлиимидного боропластика при 260 С после старения уменьшается на 8 %, но эта величина находится в пределах ошибки измерений. [18]
![]() |
Температурные зависимости удельных характеристик ( а-г. [19] |
К / Е боропластик превосходит эту сталь в - 10 раз. [20]
По своим физико-механическим характеристикам боропластик занимает особое место в ряду ВКПМ в первую очередь из-за весьма высокой твердости армирующих волокон. [21]
Результаты испытаний склеенных внахлестку образцов боропластика с металлом подтверждают тот факт, что клеевой слой с низким модулем значительно превосходит при комнатной температуре жесткий клеевой слой и лишь немного лучше, чем комбинация этих двух клеевых слоев. Если же учитывать влияние усталости, ползучести или сравнительно высоких температур, то результат может получиться иным. Так, повышение температуры испытания приводит к более равномерному распределению напряжений по длине перекрытия, и клеевые соединения с разной нахлесткой характеризуются одинаковым разрушающим напряжением при сдвиге. [22]
Прочность при сдвиге нахлесточных соединений образцов боропластика, наружные слои которого располо - жены под углом 0 61 рад к направлению действия нагрузки, меньше прочности образцов боропластика с параллельным действию нагрузки расположением контактирующих с клеем волокон бора. Результаты испытаний свидетельствуют о том, что конструктивные возможности клеевого соединения не. [23]
Прочность при сдвиге нахлесточных соединений образцов боропластика, наружные слои которого расположены под углом 35 к направлению действия нагрузки, меньше прочности образцов боропластика с параллельным действию нагрузки расположением контактирующих с клеем волокон бора. Результаты испытаний свидетельствуют о том, что конструктивные возможности клеевого соединения не могут быть полностью реализованы до тех пор, пока не повысится прочность при межслой-ном сдвиге. [25]
Автором совместно с А. В. Суворовым проведены исследования обрабатываемости боропластика точением. Обрабатываемые детали представляли собой оболочки диаметром 200 мм, полученные методом намотки борного волокна диаметром 130 мкм при однонаправленном расположении волокон. [26]
Проведенные автором экспериментальные исследования разрезки пластин из боропластика и из боропластика с добавлением алюминия показали, что наиболее производительно разрезку можно производить кругами из синтетических алмазов марок АС6 и АС15 на металлической связке Ml. Желательно применение обильного охлаждения. Рекомендуемая частота вращения круга 7000 - 9000 об / мин ( при диаметре отрезного круга 200 мм), что соответствует скоростям резания до 70 м / с. Скорости резания могут быть и ниже, если оборудование по жесткости не допускает такого высокого уровня скоростей. Продольная подача в зависимости от толщины разрезки может быть в пределах от 0 5 до 6 м / мин. [27]
Использование заклепок дополнительно к склеиванию при соединении боропластика с титановым листом не влияет на статическую прочность, но повышает усталостную прочность. [28]
Поскольку требуемый модуль велик, выбираем однонаправленный боропластик. Следовательно, элемент спроектирован правильно. [29]
В качестве конструкционного материала был выбран слоистый боропластик регулярной ( биспи-ральной) структуры. [30]