Cтраница 4
![]() |
Зависимость средней скорости потока we от скорости вращения ротора п об / мин при различной производительности V л / ч. [46] |
Борт в конце ротора применялся сменный с различными значениями R6: 32, 34, 36 и 38 мм. [47]
Борт служит для укрепления покрышки на ободе, для придания большей прочности и жесткости борт имеет сердечник из проволочного кольца. [48]
Борта - жесткие части покрышки, служащие для надежного крепления ее на ободе колеса. Они состоят из бортового кольца, выполненного из стальной проволоки, твердого профильного резинового шнура, обертки и усилительных ленточек. Металлическое кольцо придает борту необходимую жесткость и прочность, а твердый резиновый шнур - монолитность, осуществляет постепенный переход от жесткости металлического кольца к эластичной боковине, обеспечивает оформление борта. Бортовое кольцо совместно с наложенным на него резиновым шнуром и усилительными ленточками служит для укрепления составных частей борта в покрышке. [49]
Борта / ( рис. 17.12) служат для крепления покрышки на ободе колеса. Борт состоит из слоев корда, завернутых вокруг проволочного кольца 2, которое создает нерастягивающуюся конструкцию и придает жесткость посадочной поверхности покрышки. [50]
Борт плотно прижат к корпусу изделия. [51]
Борт изготовляется из камня твердых пород, бетона или железобетона. [52]
Борта предназлачены для крепления покрышки на ободе колеса. [53]
Борта соединены с платформой петлями и удерживаются в закрытом положении замками ( запорами) с поворотными рычагами. Платформа крепится к продольным балкам рамы. [54]
Борта предназначены для крепления покрышки на ободе колеса. [55]
![]() |
Грузовая автомобильная покрышка. [56] |
Борт состоит из крыла, слоев корда, завернутых вокруг крыла, и усилительных лент. Крыло представляет собой проволочное бортовое кольцо / /, обернутое тканевыми прорезиненными лентами 10 для лучшего закрепления крыла в каркасе покрышки. [57]
![]() |
Конструктивные элементы и размеры покрышки. [58] |
Борт 5 - часть покрышки, предназначенная для крепления последней на ободе колеса. Борт состоит из крыла ( одного, двух или трех в зависимости от размера покрышки), кромок слоев каркаса, заворачивающихся на крыло, крепительных и бортовых лент из прорезиненных тканей. [59]
Борты должны быть небольшой высоты, чтобы не мешать работе на столе. [60]