Нижний борт

Cтраница 1

Оболочка рукавного типа. t - плунжер. 2-стакан. 3-крышка. 4-прижимное кольцо. [1]

Нижний борт меньшего диаметра зажимается между плунжером и стаканом с отбортованными краями, верхний - между плоской крышкой и прижимным кольцом. Герметизация оболочки осуществляется за счет внутреннего давления. По принципу действия рукавные оболочки напоминают диафрагмы с направляющей. [2]

Наконечник с манометром для накачивания шин воздухом и контроля.| Ручные манометры для контроля давления воздуха в шинах. а - с трубчатой пружиной и круглой шкалой. б - пружинный со шкалой в корпусе. в - поршеньковый с удлиненным наконечником и шкалой на линейке. [3]

После монтажа нижнего борта на обод в покрышку вкладывают камеру, вентиль вставляют в отверстие обода, а затем монтируют на обод верхний борт шины аналогично монтажу нижнего борта. Время на монтаж шины на станке с электромеханическим или ручным приводом составляет около 1 5 - 2 0 мин. [4]

Для обеспечения необходимого натяга нижний борт гидравлического цилиндра должен выступать на 2 - 3 мм из гнезда в архитраве. [5]

Для обеспечения необходимого натяга нижний борт гидравлического цилиндра должен выступать ка 2 - - 3 мм из гнезда в архитраве. [6]

После монтажа на обод нижнего борта покрышки в нее вкладывают и расправляют камеру, вентиль помещают в отверстие обода, а затем монтируют на обод верхний борт покрышки аналогично монтажу нижнего борта. [7]

Аналогичные операции производятся и с нижним бортом покрышки нижним секторным механизмом. На рис. 62 показан секторный механизм в положении после зажима бортов покрышки. Рабочая среда в это время подается в полости Б к В и сливается из полости А. На этом заканчивается подготовка покрышки к приему пара для формования. Дальнейшие процессы до извлечения покрышки из нижних полуформ протекают как при диафрагменном способе вулканизации. Чаша 9 опускается вниз и отрывает секторы 4 и 5 от борта покрышки. Из полости Б ( см. рис. 62) снимается давление рабочей среды и чаша / с секторами 2 поднимается вверх. Секторы оторвутся от покрышек, а затем рабочая среда подается в полость А и сливается из полости В. Секторы складываются, освобождая покрышку для удаления из паровых камер на отборочный транспортер для передачи на последующие операции. После удаления вулканизованных покрышек загружаются сырые, цикл повторяется. [8]

Длина защитного чехла термометра, измеренная от нижнего борта головки термометра. [9]

Монтаж кровли, собранной внизу. [10]

При разворачивании корпуса его верхняя кромка должна касаться нижнего борта кровли. Такой метод монтажа кровли довольно сложен. [11]

Выключив станок, извлекают камеру, вводят лопатку под нижний борт и таким же образрм выводят его за верхнюю закраину обода, полностью демонтируя покрышку. [12]

При отсутствии на панелях скоб зануления перемычки приваривают к нижнему борту панели. [13]

Сырая покрышка 3 ( рис. 101 6) устанавливается нижним бортом на бортовое кольцо диафрагмы. [14]

Шины на станке можно демонтировать, используя следующий прием, облегчающий отрыв нижнего борта от обода. После снятия с демонтируемого колеса замочного и бортового колец в камеру шины сразу же подают воздух от компрессора по шлангу, присоединенному к вентилю. По мере увеличения давления сжатого воздуха в камере создается усилие, которое отрывает борт шины от обода со стороны снятого бортового кольца. [15]

Страницы: 1 2 3 4