Нижний борт
Cтраница 3
 |
Станок марки RSM для прокалывания покрышек. [31] |
На рис. 10.17 показан станок RSM фирмы Гофман ( ФРГ) для прокалывания покрышек. Захваты 4 удерживают нижний борт покрышки, прижимая его, а иглы 5, поднимаются воздушными цилиндрами 6 и прокалывают борт покрышки. Станки предназначены для легковых покрышек с ободом от 12 - 16 дюймов. [32]
Утечка воды из бассейнов и затворов приводит к обнажению затворов, и газ получает свободный выход из газгольдера. Переполнение газгольдера сопровождается выделением газа через нижний борт нижнего звена или колокола. Это возможно при неисправности или отсутствии сигнализационных устройств и автоматими, обеспечивающих прекращение подачи газа в газгольдер после его заполнения до требуемого предела. Наиболее опасен в отношении пожаров и взрывов период ремонта приспособлений. Основная причина сводится к недостаточно герметичному отключению ремонтируемого участка примыкающих газопроводов от газовой среды. Из-за неплотности задвижек газ поступает к участку ремонта, и образуемая взрывоопасная смесь взрывается от пламени сварочной горелки или высеченных искр. Взрывоопасная смесь может образоваться также и в колодцах с отключающими задвижками и конденсационными горшками подводящего и отводящего газопроводов вследствие утечки газа из-за неплотности задвижек, конденсационных горшков и фланцевых соединений. [33]
Монтаж шины на ручном станке ( см. рис. 66) ведут в следующем порядке. Кладут на колесо покрышку и часть нижнего борта помещают в углубление обода. [34]
Перемычки приваривают к узлу зануления панели и ребру швеллера или присоединяют к болту узла заземления панели. При отсутствии на панелях скоб зануления перемычки приваривают к нижнему борту панели. [35]
Пригрузы укладываются на специальные кольцевые площадки, располагаемые на кровле у борта стенки колокола и у нижнего борта колокола ( у гидрозатвора) с внутренней стороны. Для лучшей устойчивости колокола около 2 / 3 пригрузов укладывается у нижнего борта. Вес отдельных пригрузов для удобства укладки принимается не более 65 кг. Во избежание больших потерь в весе при погружении в воду, а также с целью компактности пригрузы, располагаемые у нижнего борта, обычно делаются чугунными. [36]
 |
Устройства для вертикальной ( а, горизонтальной ( б и центробежной. [37] |
Между торцами вкладышей и плитой кладут асбестовую прокладку 4, а стык и смазочные отверстия герметизируют смесью асбестового волокна и огнеупорной глины. Вкладыши после проверки правильности их установки относительно оправки и равенства кольцевого зазора прикрепляют к плите струбцинами за Нижний борт. [38]
Нижний диск диафрагмы закреплен на блоке головки центрального механизма 23, при помощи которого осуществляется управление диафрагмой по высоте; верхний диск закрепляется на штоке этого механизма. При перезарядке, когда паровая камера открыта, центральный узел при помощи цилиндра 22 и системы рычагов 4 поднимается вверх; при этом нижний диск, опирающийся на нижний борт покрышки, отрывает покрышку от нижней части пресс-формы и увлекает ее вверх, откуда она рычагами сбрасывается на рольганг. Механический привод состоит из кривошипных колес и шатунов, приводимых в движение от электродвигателя 18, и служит для подъема и отвода траверсы назад. [39]
Под стальное кольцо укладывают два витка свинцовой проволоки марки Cl, С2, СЗ диаметром 1 2 - 1 5 мм. В тех случаях, когда размер между бортами кольца меньше соответствующего размера в блоке на 0 1 - 0 2 мм, ставят один виток свинцовой проволоки также и на нижний борт блока. [41]
Ограждение покрытия фонаря, как правило, конструктивно соответствует ограждению покрытия пролета. Боковые продольные ограждения состоят из верхнего и нижнего бортов фонаря и проемов между ними, заполненных фонарными переплетами. Нижний борт фонаря делают высотой не менее 30 см для уменьшения площади остекления, закрывающейся отлагающимся снегом и для исключения повреждения остекления при очистке. [42]
Фонарные панели располагаются в плоскости остекления фонарей и в торцах фонарей, заменяя в последнем случае фонарные фермы. Фонарные панели в плоскости остекления имеют длину 12 м ( при шаге ферм фонарей 6 и 12 м), состоят из стоек горизонтальных ригелей. В пределах нижнего борта фонаря имеется обшивка стальным листом и раскосы. Панели внизу опираются на фермы ( балки) покрытия, а фермы фонаря служат верхней горизонтальной опорой панелей. [43]
Шины легковых автомобилей для облегчения и повышения производительности труда, а также сбережения шин от повреждений монтируют на монтажно-демонтажном станке ГАРО модели 1102 с электромеханическим приводом. Для этого надевают на ступицу станка дисковый обод и крепят его гайкой. На обод кладут покрышку, нижний борт ее на участке, противоположном монтируемому, помещают в углубление обода. Пользуясь штурвалом, подводят вплотную к ободу и борту монтажные ролики так, чтобы меньший ролик упирался сверху в закраину обода. [44]
Не выпуклыми, а обточенными по цилиндру должны быть вообще ведущие шкивы далее оба шкива при стальных и цепньи лентах, при перекре: тных и угловых передачах ( в последнем случ. Геркенс рекомендует, однако, при больших скоростял ( z / 3J м сек делать и ведущий шкив выпуклым. Горизонтально расположенные шкивы получают по необлодимости нижний борт. Вообще же бортов следует избегать, так как они только портят ремень, если он их касается. [45]
Страницы: 1 2 3 4