Надводный борт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Железный закон распределения: Блаженны имущие, ибо им достанется. Законы Мерфи (еще...)

Надводный борт

Cтраница 1


Надводный борт - часть борта, находящаяся выше грузовой ватерлинии.  [1]

Надводный борт и палубу окрашивают пентафталевыми эмалями и лаками. Внутренние поверхности корпуса грунтуют этинолевой краской ЭКЖС-40, а затем окрашивают пентафталевыми красками.  [2]

3 Характеристики катеров с открытым кокпитом или рубкой-убв. [3]

Благодаря высокому надводному борту в носу ( 0 7 м) лодка легко всходит на крутую волну. Носовая палуба и рубка-убежище прикрывают кокпит от заливания и брызг. Киль-стабилиэатор облегчает управление при ходе под углом к волне, а также защищает днище и мотор от ударов при подходе к отмелому берегу.  [4]

Палуба, надводный борт, надстройка и все оборудование на палубе судна первой категории окрашиваются в белый цвет в целях уменьшения их нагрева солнечными лучами.  [5]

Для окраски надводного борта и надстроек можно использовать систему покрытия, состоящую из двух слоев грунтовки ВЛ-02 и ВЛ-023 ( или слоя грунтовки ХС-010) и двух слоев краски ХС-510. Продолжительность сушки слоев грунтовки и краски 1 - 2 ч при 18 - 20 С.  [6]

Минимальный запас надводного борта берется равным 0 1 высоты.  [7]

Площадь проекции надстройки и надводного борта называется площадью парусности судна, а центр этой площади - центром парусности. Чем больше площадь парусности, тем сильнее судно будет испытывать влияние ветра. Поэтому порожние суда дрейфуют сильнее, чем груженые.  [8]

Для окраски стальных поверхностей надводного борта и надстроек морских судов неограниченного района плавания предназначена грунтовка ЭФ-065.  [9]

Все остальные величины рассчитывают аналогично надводному борту нефтеналивных судов.  [10]

Применяют для окраски надстроек и надводных бортов морских судов. Наносят на предварительно загрунтованные и окрашенные антикоррозионными красками стальные, дур алюминиевые и деревянные поверхности. При нанесении кистью эмали разбавляют до рабочей вязкости растворителем Р-4, сольвентом, ксилолом, толуолом, а при нанесении краскораспылителем - растворителем Р-4 и бутилацетатом. При температуре от 5 до - 10 С эмали разбавляют ацетоном. При загустевании эмалей при хранении их разводят до рабочей вязкости растворителем Р-4, бутилацетатом или ацетоном в количестве не более 20 % к массе эмали. Эмаль обеспечивает защитные свойства в течение 12 месяцев.  [11]

12 Составы термопластичных необрастающих композиций. [12]

Для механизации окраски больших поверхностей ( надводного борта, подводной части судов, крупных блоков) используют манипуляторы, работающие в автоматическом режиме.  [13]

Грунтовка предназначается для окраски стальных поверхностей надводного борта и надстроек судов неограниченного района плавания.  [14]

Эмаль ХС-510 предназначается для окраски надстроек и надводного борта судов. Покрытие эмалью ХС-510 при строгом соблюдении установленных требований по подготовке поверхности и технологии нанесения эмалей обеспечивает защитные свойства в течение 12 месяцев.  [15]



Страницы:      1    2    3    4