Ленточные петушки

Cтраница 2

Установка уравнительных соединений. [16]

В крупных машинах роль уравнительных соединений играют ленточные петушки коллекторных пластин. При этом два хомутика 1 и 4 разрезной обмотки, имеющие одинаковый потенциал, соединяются двумя петушками. Такая обмотка может быть выполнена только с полным числом уравнительных соединений, а не по одному на паз, как делают в машинах средней мощности. Уравнительные соединения в петушках хорошо охлаждаются и не требуют дополнительного расхода изоляционных материалов. [17]

На рис. 6 - 6, б показаны ленточные петушки, согнутые из непрерывной полосы с закрытым хомутиком для проводников обмотки. Концы хомутиков загибают вокруг проводников обмотки и запаивают. [18]

Формы петушков коллектора. [19]

При большой разнице диаметров якоря и коллектора в целях снижения отходов коллек - TopHoii меди применяют ленточные петушки, которые впаивают в пластины коллектора до сборки их в кольцо. [20]

Коллектор тепловозного тягового двигателя. [21]

Для присоединения обмотки якоря в коллекторные пластины впаиваются петушки ( рис. 3 - 28) из тонкой полосовой меди ( ленточные петушки) или, чаще, коллекторные пластины имеют особые придатки 5, тоже называемые петушками ( рис. 3 - 26), в прорези которых и впаиваются проводники якоря. [22]

Для восстановления контакта эти места пропаивают, нагревая их дуговым паяльником с наконечником соответствующей формы. Если ленточные петушки имеют небольшую длину, то при пайке двух проводников, соединенных между собой в головке петушка, не следует чрезмерно нагревать петушок, так как может распаяться его соединение с коллекторной пластиной, а это связано со сложной операцией разборки коллектора. [23]

Секции уравнительных соединений скрепляют бандажами согласно чертежу. В крупных машинах роль уравнительных соединений играют ленточные петушки коллекторных пластин. Два хомутика 1 и 4 разрезной обмотки, имеющие одинаковый потенциал, соединяют двумя петушками. Очевидно, что такая обмотка может быть выполнена только с полным числом уравнительных соединений. [24]

Укладка уравнительных соединений. [25]

Секции уравнительных соединений скрепляют бандажами согласно чертежу. В крупных машинах роль уравнительных соединений играют ленточные петушки коллекторных пластин. Два хомутика / и 4 разрезной обмотки, имеющие одинаковый потенциал, соединяют двумя петушками. Очевидно, что такая обмотка может быть выполнена только с полным числом уравнительных соединений. [27]

В машинах, работающих с большими нагрузками, нагрев коллектора может достичь температуры, при которой происходит расплавление оловянисто-евинцового припоя и нарушение соединений между проводами обмотки и коллекторными пластинами. Между тем применение твердых припоев при обычном методе паяния с помощью щипцов с угольными электродами невозможно в коллекторах без ленточных петушков, у которых концы обмотки впаиваются в прорези, профрезерованные в коллекторных пластинах. [28]

В верхней части пластин располагаются петушки 9, которые имеют прорези / / для вкладывания проводников обмотки при пайке. В машинах, у которых диаметр коллектора намного меньше диаметра якоря, для удобства соединения обмотки 14 с коллектором в пластины 5 впаивают ленточные петушки 13, Бандаж 4 крепит манжету 8 и закрывает щель 6 между манжетой и пластиной. [29]

Признаком распаивания соединений обычно служит потемнение коллекторных пластин, в которых ухудшился контакт обмотки с пластинами. Для восстановления контакта эти места пропаивают, нагревая их дуговым паяльником с наконечником соответствующей формы. Если ленточные петушки имеют небольшую длину, то при пайке двух проводов, соединенных между собой в головке петушка, следует осторожно нагревать петушок, так как может распаяться его соединение с коллекторной пластиной, а это связано со сложной операцией разборки коллектора. [30]

Страницы: 1 2 3