Cтраница 1
Планы маршрутизации разрабатываются одновременно с планом формирования и с помесячным уточнением в соответствии с месячным планом погрузки. Перед разработкой плана маршрутизации необходимо проанализировать выполнение маршрутной погрузки за прошедший период и разработать мероприятия по увеличению охвата погрузки отправительской маршрутизацией. [1]
План маршрутизации для базы, как и для пунктов погрузки, должен составляться совместно с учетом принципов оптимизации расчета маршрутных перевозок. Поэтому маршрутная база должна одновременно обслуживать как потоки с мест погрузки, так и маршрутные объединения распыленного потока. [2]
План маршрутизации определяется для каждого направления отдельно. [3]
План маршрутизации базы должен разрабатываться на основе имеющихся назначений и направления следования вагонов. Составлению плана маршрутизации для базы должны предшествовать разработки плана маршрутизации для тех же направлений на соответствующих станциях погрузки. Передаваемые на базу назначения суммируются по направлениям следования от первой технической станции независимо от станции погрузки. [4]
Для разработки плана маршрутизации на дорогах с учетом производственной мощности предприятий и их грузовых ресурсов разрабатываются плановые вагонопотоки с распределением по станциям и участкам. Исходя из размеров грузопотоков, взаимного расположения и мощности грузовых пунктов и станций определяются возможные станции и участки формирования маршрутов с установлением станций выгрузки или распыления. [5]
При расчетах плана технической маршрутизации порожних вагонопотоков различают три случая зарождения и погашения потоков. [6]
Короткопробежные маршруты в план маршрутизации и учет выполнения плана маршрутизации не включаются. [7]
О каждом факте нарушения плана маршрутизации составляется акт за подписями начальника станции и директора нефтебазы. [8]
Расчеты по отысканию оптимального варианта плана технической маршрутизации производятся в последовательном порядке, начиная от головной станции направления. [9]
Одним из главных условий выполнения плана маршрутизации перевозок нефти и нефтепродуктов является организованный подвод порожних цистерн к пунктам массового налива. [10]
План формирования грузовых поездов состоит из плана маршрутизации перевозок с мест погрузки ( отправительские и ступенчатые маршруты); плана формирования маршрутов из порожних вагонов, скорых и ускоренных грузовых поездов; плана формирования сквозных и участковых поездов для сортировочных и участковых станций. На основе плана формирования устанавливается необходимая специализация поездов. [11]
Короткопробежные маршруты в план маршрутизации и учет выполнения плана маршрутизации не включаются. [12]
В настоящее время разработана и внедряется программа составления плана маршрутизации перевозок грузов на ЭВМ. Погрузка отправительских маршрутов осуществляется по календарному плану, разрабатываемому начальником отделения дороги и согласованному с отправителями. Отправительские маршруты должны формироваться с обязательным соблюдением весовой нормы или длины маршрута, установленных Министерством путей сообщения, а для внутридорожных назначений - начальником дороги. Отклонение от установленных весовых норм в сторону уменьшения допускается не более 90 т или по длине не более четырех осей. [13]
Помимо ежесуточного анализа производится также и месячный анализ выполнения планов маршрутизации перевозок нефти и нефтепродуктов. [14]
![]() |
Телекоммуникационная сеть. [15] |