Сложный план - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Сложный план

Cтраница 1


Сложный план - перечень вопросов, которые должны быть раскрыты в лекции. Сложный план отличается от простого детализацией, дроблением основных вопросов на подпункты разной степени подчиненности.  [1]

При использовании сложных планов для количественных факторов, введенных в план на двух уровнях, можно подсчитать главные эффекты факторов, которые благодаря ортогональности плана совпадают с эффектами, вычисленными по методу наименьших квадратов, и затем провести крутое восхождение. При этом качественные факторы на этапе крутого восхождения устанавливаются на тех уровнях, которые дают лучшие эффекты.  [2]

При использовании сложных планов для количественных факторов, введенных в план на двух уровнях, можно подсчитать главные эффекты факторов, которые благодаря ортогональности плана совпадают с эффектами, вычисленными по методу наименьших квадратов, и затем провести крутое восхождение. При этом каче - ственные факторы на этапе крутого восхождения устанавливаются на тех уровнях, которые дают лучшие эффекты.  [3]

При использовании сложных планов для количественных факторов, введенных в план на двух уровнях, можно подсчитать главные эффекты факторов, которые благодаря ортогональности плана совпадают с эффектами, вычисленными по методу наименьших квадратов, и затем провести крутое восхождение. При этом качественные факторы на этапе крутого восхождения устанавливаются на тех уровнях, которые дают лучшие эффекты.  [4]

В [90] приведены различные варианты сложных планов для 7V16 и системы смешивания основных эффектов с парными взаимодействиями.  [5]

Пусть проделано N22k опытов по схеме сложного плана. В план введены п факторов, из них т установлено на / 2ft уровнях, а ( п-т) - на двух уровнях.  [6]

На линиях или отдельных участках с очень сложным планом и профилем, а также на перетонах, имеющих большие мосты и тоннели, порядок движения таких единиц устанавливается приказом начальника дороги. Работники, сопровождающие съемные единицы, на таких участках должны проявлять повышенную бди-дельность.  [7]

На линиях или отдельных участках с очень сложным планом и профилем, а также на перегонах, имеющих большие мосты и тоннели, порядок движения таких единиц устанавливается приказом начальника дороги. Работники, сопровождающие съемные единицы, на таких участках должны проявлять повышенную бдительность.  [8]

ЭВОП могут быть использованы в качестве ядра для более сложных планов, таких, как ротатабельные, центральные, композиционные и другие планы второго порядка; с помощью последних можно получить адекватное описание поверхности отклика и более точно определить точку оптимума.  [9]

Таким образом, второй случай может служить примером составления более сложного плана исследования. Замер количества сточных вод цеха № 4 в рассматриваемом случае произвести невозможно. В известной мере это может быть компенсировано критической оценкой данных технологии или ориентировочными расчетами по действующей аппаратуре.  [10]

Таким образом, второй случай может служить примером составления более сложного плана исследования. Замер количества сточных вод цеха № 4 в рассматриваемом случае произвести невозможно. В известной мере это может быть компенсировано критической оценкой данных технологии или ориентировочными расчетами по действующей аппаратуре.  [11]

Когда в содержание речи входят вопросы технологии, формулы или сложные планы, ваше заключение будет состоять из подробного повторения с применением терминов, по крайней мере схожих с терминами главной части речи.  [12]

Почти все планы § § 16.2 - 16.4 относятся к планам регрессионного анализа, а сложные планы с качественными и количественными факторами относятся к планам ковариационного анализа.  [13]

Практика проектирования показывает, что можно отказаться от устройства деформационных швов в многоэтажных зданиях со сложным планом, не воспринимающих сейсмические Нагрузки. Если здание расчленено на части деформационными швами, то в них должны быть обеспечены гарантированные зазоры, равные разности прогибов его отдельных частей от статической ветровой нагрузки и сумме прогибов от динамического действия ветра.  [14]

15 Геометрическая интерпретация плана для q 3. [15]



Страницы:      1    2    3