Cтраница 1
Сменно-суточные планы составляются только на работы, полностью подготовленные и обеспеченные всем необходимым не менее чем за сутки вперед. [1]
Сменно-суточный план является важнейшим оперативным документом производственного планирования. Качественное составление сменно-суточного задания по каждому станку, для каждого рабочего, своевременное обеспечение его всем необходимым, активный контроль за его выполнением являются необходимым условием работы участка, пролета, цеха и завода в целом. [2]
Сменно-суточные планы необходимо составлять в разрезе отдельных маршрутов с указанием рода грузов, пунктов их отправления и приема, времени начала и окончания перевозок. [3]
Сменно-суточные планы составляются только на работы, полностью подготовленные и обеспеченные всем необходимым, не менее чем за сутки вперед. [4]
Сменно-суточный план работы составляется на основании заданного объема работы, потребности колесных пар для сборочного цеха, потребности колесных пар ( по типам) для дорог. [5]
Составленный сменно-суточный план доводится до сведения мастеров и бригадиров цеха. [6]
При разработке сменно-суточного плана в тех случаях, когда потребность в подвижном составе, определенная по данным поступивших заявок, оказывается больше, чем ожидаемый выпуск на линию, необходимо в каждом конкретном случае прежде всего обеспечить важнейшие первостепенные объекты, а затем уже решать вопрос об обеспечении подвижным составом остальных заказчиков. [7]
Для разработки сменно-суточных планов могут быть использованы экономико-математические методы и электронные вычислительные машины. [8]
На основе сменно-суточных планов разрабатывают график выпуска автомобилей ( автопоездов) на линию. Перед составлением эти: х графиков дополнительно изучают возможный фронт погрузочно-разгрузочных работ, время загрузки единицы подвижного состава контейнерами, да их основе разрабатывают графики подачи автомобилей под каждый механизм. [9]
В крупносерийном и массовом производстве сменно-суточные планы и часовые графики работ составляются ПДБ ( ПРБ) цеха. [10]
В крупносерийном и массовом производствах сменно-суточные планы и часовые графики работ составляются ПДБ ( ПРБ) цеха. [11]
В, грузовых автотранспортных предприятиях старший диспетчер составляет сменно-суточные планы перевозок, разрабатывает очередность обслуживания объектов, маршруты движения, графики выпуска автомобилей из гаража и их работы на линии. Дежурные диспетчеры выдают водителям путевые листы при выезде из гаража, а по возвращении с линии принимают у них путевые листы и товарно-транспортные документы, обрабатывают путевые листы и составляют оперативные сводки о выполнении сменно-суточного плана. В течение всей смены дежурные диспетчеры следят за работой автомобилей и при необходимости отдают водителям распоряжения об изменении порядка работы или маршрута. Связь диспетчеров с водителями осуществляется средствами проводной связи ( телефон) или радиосвязи. На наиболее крупных из обслуживаемых объектов могут быть организованы линейные диспетчерские пункты. [12]
Организация и планирование работы внутризаводского транспорта должны учитывать календарные и сменно-суточные планы изготовления и выпуска продукции каждым цехом и предприятием в целом. [13]
На каждые сутки начальник цеха совместно с мастером парка намечает сменно-суточный план работы за 8 час. [14]
Железнодорожная станция примыкания и речной или морской порт работают на основании сменно-суточного плана, предусматривающего размеры погрузки, выгрузки или перевалки грузов, время и последовательность обработки вагонов и судов. Начальники станции и порта проводят совместные. На основании сменно-суточного плана работники порта оформляют и передают на станцию заявку на погрузку, выгрузку и перевалку грузов на предстоящие - сутки. Не позднее 14 ч руководство станции направляет заявку в отделение дороги. К концу смены диспетчеры станции и порта подводят итоги работы и обе - спечивают условия для работы вновь заступающей смены. [15]