Cтраница 3
Диспетчерская группа службы эксплуатации АТП состоит из старшего и дежурных диспетчеров. В грузовых АТП старший диспетчер составляет сменно-суточные планы перевозок, устанавливает очередность обслуживания объектов, разрабатывает маршруты перевозок, графики выпуска автомобилей из гаража и их работы на линии. [31]
Диспетчерская группа службы эксплуатации автотранспортного предприятия состоит из старшего и дежурных ( сменных) диспетчеров. В грузовых автотранспортных предприятиях старший диспетчер составляет сменно-суточные планы перевозок, маршруты движения, графики работы автомобилей на линии. [32]
Сменно-суточные задания рекомендуется составлять сразу на полные сутки с разбивкой по сменам. Наиболее удобно разработку задания вести в дневной смене, охватывая в сменно-суточном плане период времени от начала второй смены данного дня до конца первой смены следующего дня. [33]
Перед началом смены мастер подводит итоги работы за прошедшую смену и знакомит рабочих с заданиями наступающей смены, одновременно отмечая успехи передовиков производства. Проведение таких коротких оперативных совещаний помогает мобилизации рабочих участка на выполнение всех заданий, предусмотренных сменно-суточным планом. [34]
Исследования показали, что применение разработанных моделей расчета календарно-плановых нормативов наиболее целесообразно при комплектно-цикловой системе оперативно-производственного планирования. Однако независимо от выбора той или иной системы новые календарно-плановые нормативы являются исходной базой внутрицехового планирования и составления сменно-суточных планов для каждого рабочего места Использование этих нормативов позволяет повысить эффективность потребления выделенных предприятию ресурсов, объем выпускаемой продукции, производительность труда и фондоотдачу, сократить длительности производственного цикла. Все это достигается за счет организационных факторов и согласуется с современными прогрессивными тенденциями совершенствования управления производством. [35]
Дейсгзля, предпринимаемые диспетчером для ликвидации неполадок и предотвращения прорывов, могут быть выражены в заданиях сменно-суточного плана, а при необходимости принятия неотложных мер могут носить характер и непосредственной команды диспетчера исполнителям. В каждом конкретном случае диспетчер решает, может ли быть задание включено в очередной сменный план ( что-предпочтительнее) либо ввиду его срочности должно быть выполнено немедленно за счет имеющихся резервов или выданного сменно-суточного плана. Обращение диспетчера цеха к технологу, нормировщику, механику или ремонтной бригаде либо к общезаводскому диспетчеру для оказания помощи и дачи команды другим цехам и хозяйствам завода также выходит за рамки сменного планирования и представляет собой область непосредственных действий диспетчера. [36]
В, грузовых автотранспортных предприятиях старший диспетчер составляет сменно-суточные планы перевозок, разрабатывает очередность обслуживания объектов, маршруты движения, графики выпуска автомобилей из гаража и их работы на линии. Дежурные диспетчеры выдают водителям путевые листы при выезде из гаража, а по возвращении с линии принимают у них путевые листы и товарно-транспортные документы, обрабатывают путевые листы и составляют оперативные сводки о выполнении сменно-суточного плана. В течение всей смены дежурные диспетчеры следят за работой автомобилей и при необходимости отдают водителям распоряжения об изменении порядка работы или маршрута. Связь диспетчеров с водителями осуществляется средствами проводной связи ( телефон) или радиосвязи. На наиболее крупных из обслуживаемых объектов могут быть организованы линейные диспетчерские пункты. [37]
Железнодорожная станция примыкания и речной или морской порт работают на основании сменно-суточного плана, предусматривающего размеры погрузки, выгрузки или перевалки грузов, время и последовательность обработки вагонов и судов. Начальники станции и порта проводят совместные. На основании сменно-суточного плана работники порта оформляют и передают на станцию заявку на погрузку, выгрузку и перевалку грузов на предстоящие - сутки. Не позднее 14 ч руководство станции направляет заявку в отделение дороги. К концу смены диспетчеры станции и порта подводят итоги работы и обе - спечивают условия для работы вновь заступающей смены. [38]
Центральной задачей внутрицехового планирования, особенно в нестабильном серийном произ-ве, является составление сменно-суточных планов, в к-рых конкретизируются суточные и сменные задания для каждого рабочего места. В единичном произ-ве в большинстве случаев календарные планы участков це дифференцируют более чем до пятидневки. Для составления пятидневных заданий и сменно-суточных планов, помимо календарного плана-графика цеха, нужны данные о наличии материалов, заготовок, деталей, узлов, находящихся на данное число на складах, в цехе на операциях и между ними, а также сведения о технологич. В состав сменно-суточного задания включаются только полностью подготовленные для выполнения работы. [39]
Задания до производственных участков доводятся за несколько дней до начала очередного месяца. Задания же отдельным бригадам или непосредственно рабочим объявляются на производственных совещаниях или доводятся в письменном виде при помощи распределительных картотек. Основой планово-распределительной работы на смену является сменно-суточный план, в котором задания конкретизируются на сутки и смену для каждого рабочего. Планово-распределительная работа на производственном участке является заключительным этапом всей плановой работы цеха по выпуску готовых сварочных конструкций. [40]
В этих моделях экстраполятор ситуаций работает в режиме корреляции функционирования управляемого объекта. Экстраполируемые ситуации характеризуют состояния объекта в различные моменты времени. Так, например, при построении сменно-суточного плана работы аэропорта в модель экстраполяции вводится описание состояния аэропорта к началу смены. Исходная информация экстраполируется на отрезок времени, соответствующий периоду работы смены. В общем случае строится экстраполяционное дерево ситуаций. Вместе с тем можно составить также иерархию типов моделей функциональных категорий БТС, на высшем уровне которой стоит так называемая главная модель. [41]
Перевозка грузов может производиться как по разным маршрутам, так и по заранее установленным, систематически повторяющимся. Стабильные грузопотоки характерны для условия массового и серийного производств. Переменные грузопотоки присущи заводам единичного и мелкосерийного производства; они, выполняются по сменно-суточным планам или по отдельным ( разовым) заданиям. [42]
В процессе работы диспетчер ведет журнал, в котором фиксируются текущие производственные неполадки и меры, принятые к их ликвидации. В конце смены оператор записывает показания суммирующих счетчиков машинного времени, энергии, потребленной двигателями станков, и длительности простоев оборудования по определенным причинам. На основе такого учета составляется развернутая сводка об использовании каждого станка по машинному времени и мощности, затратах вспомогательного времени и длительности простоев по определенным причинам. Диспетчер цеха, кроме того, дает отчет о выполнении сменно-суточного плана. [43]
Завершающим звеном всей системы оперативно-календарного планирования являются разработка и организация выполнения сменно-суточных заданий на производственном участке. Сменно-суточное планирование основывается на текущем учете фактич. При достаточно больших размерах производственного участка работы по подготовке и оформлению сменно-суточных планов и по текущему учету их выполнения осуществляется планировщиком или распределителем но указаниям и под руководством мастера. [44]
Формирование текущих планов предусматривает разработку оптимизированного годового плана производства продукции, его распределение по периодам года - кварталам, месяцам. Результат решения этих задач ( см. главу III) представляет собой задания по выпуску изделий ( в номенклатуре и количестве) при соблюдении необходимых технико-экономических показателей работы предприятия. Детализация этих заданий - составление месячных планов производства продукции, отражающих технологическую последовательность изготовления частей изделий - реализуется блоком разработки производственных программ. На этом же оперативном уровне осуществляется разработка номенклатурных месячных планов цехов и составление сменно-суточных планов работы оборудования. [45]