Планирование - перевозка - груз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Самый верный способ заставить жену слушать вас внимательно - разговаривать во сне. Законы Мерфи (еще...)

Планирование - перевозка - груз

Cтраница 2


Главное в планировании перевозок грузов маршрутами - это концентрация, укрупнение грузопотоков, которые могут осуществляться по двум основным направлениям, в процессе планирования поставок и прикрепления поставщиков к потребителям и путем календарного планирования погрузки грузов по назначениям.  [16]

Основные положения по планированию перевозок грузов определены разделом III Устава железных дорог Союза ССР Планирование и организация перевозок грузов. На основании Устава железных дорог Министерство путей сообщения утверждает и публикует правила перевозок отдельных грузов.  [17]

Расчеты по решению задач планирования перевозок груза могут быть выполнены как вручную, так и с использованием электронных вычислительных машин. Технологические процессы решения задач при этом различны.  [18]

Определены условия и порядок планирования перевозок грузов, обязанности, права и ответственность находящихся на территории РСФСР автотранспортных предприятий и организаций, а также пользующихся их услугами предприятий, организаций и учреждений - грузоотправителей. Составлены на основе Устава автомобильного транспорта РСФСР.  [19]

20 Транспортный баланс района. [20]

Покажем это на примере планирования перевозок сравнительно сложного груза - пиломатериалов, погрузка которых производится на многих, а выгрузка - на тысячах станций.  [21]

В рамках рыночной экономики значение планирования перевозок грузов не только не уменьшается, но, наоборот, возрастает.  [22]

Подсистема предназначена для решения задач планирования перевозок грузов автомобильным транспортом, учета наличия и анализа использования транспортных средств, а также для ведения оперативного контроля за выполнением плана погрузки вагонов.  [23]

Применение экономико-математических методов и ЭВМ для планирования перевозок груза автомобильным транспортом начато в начале 60 - х годов.  [24]

Основными задачами этой подсистемы являются: планирование перевозок грузов; начисление провозных плат и сборов; составление отчетности о погрузке, отправлении и выдаче грузов; учет выполнения плана перевозок; разработка статистических данных о перевозках1, автоматизация составления вагонных листов на сборные вагоны с мелкими отправками и контейнерами; контроль за продвижением и соблюдением сроков доставки грузов и розыск своевременно недоставленных грузов; выдача по запросам информации о грузах, принятых к отправлению; учет размещения и состояния вагонных парков, включая рефрежераторньщ подвижной состав; учет простоя вагонов на станциях и подъездных путях; учет и анализ несохранных перевозок грузов и ряд других задач.  [25]

Квартальное, с распределением по месяцам, планирование перевозок грузов железнодорожным транспортом осуществляется по установленной номенклатуре в централизованном порядке Министерством путей сообщения и на местах управлениями железных дорог.  [26]

Квартальное, с распределением по месяцам, планирование перевозок грузов производится на основе годовых планов перевозок, уточненных годовым Договором.  [27]

Квартальное, с распределением по месяцам, планирование перевозок грузов железнодорожным транспортом осуществляется по установленной номенклатуре в централизованном порядке Министерством путей сообщения и на местах управлениями железных дорог.  [28]

Перерабатывающая способность подъездного пути должна учитываться при планировании перевозок грузов. Только при соблюдении данного условия может быть выполнено требование, содержащееся в комментируемой статье, - обеспечивать бесперебойную погрузку и выгрузку грузов в соответствии с объемом перевозок. Поэтому грузоотправители и грузополучатели обязаны не допускать завышенных заявок на перевозку грузов с точки зрения не только количества предъявляемого к перевозке груза, но и возможностей данного подъездного пути. Это означает, что среднесуточная плановая норма перевозок ( погрузки) для данного грузоотправителя не должна превышать количества вагонов, которые могут быть погружены на обслуживающем его подъездном пути с учетом размера фронтов погрузки и выгрузки, а также сроков оборота вагонов или погрузки и выгрузки, установленных в договоре на эксплуатацию подъездного пути или в договоре на подачу и уборку вагонов.  [29]

Порядок составления планов перевозок грузов определяется положениями о планировании перевозок грузов морским транспортом, утверждаемыми Советом Министров СССР.  [30]



Страницы:      1    2    3    4