Отключающая планка
Cтраница 1
 |
Электромагнитный привод ПЭ-11. [1] |
Отключающая планка 28, закрепленная подвижно на концах болтов 29, имеет отогнутую часть 36, которая через, планку 32 рычага 22-удерживает ударник 15 во взведенном положении. Буфер 30 имеет опорную планку, резиновые прокладки и верх нюю планку с приваренным к ней упором. [2]
Отключающая планка при подтянутом сердечнике должна свободно заводиться ( без удара) за удерживающую ее собачку. Во время регулировки привода с выключателем необходимо отключающую планку 7 ( рис. 2 - 3) принудительно удерживать во включенном положении, иначе невозможно будет включить выключатель. [3]
 |
Схема отключающего механизма привода ППМ-10. [4] |
Положение отключающей планки устанавливается по следующим соображениям. Сердечник реле РТВ при работе реле сначала ведет часовой механизм и лишь после расцепления часового механизма может начать отключение. Поэтому винт / / следует устанавливать в такое положение, чтобы боек реле РТВ в момент расцепления часового механизма не доходил до лапки отключающей планки на 1 - 2 мм. В крайнем случае, если это требование не удается выполнить, можно допустить более раннее начало поворота планки бойком реле. Но в таком случае между винтом 6 и нижней частью стойки в момент расцепления часового механизма реле РТВ должно быть расстояние в несколько милли метров. [5]
 |
Комплект специализированного инструмента для ремонта и наладки устройств защиты. [6] |
Смазывать реле, электромагниты, отключающие планки, стойки и оси ролика запрещается, так как с течением времени смазка загустевает и может стать причиной нарушения нормальной работы привода. [7]
 |
Набор специализированного инструмента для ремонта и наладки устройств релейной защиты. [8] |
Смазывать реле, электромагниты, отключающие планки, стойки и оси ролика запрещается, так как с течением времени смазка загустевает в результате воздействия на нее низких температур и пыли, содержащейся в окружающем воздухе, что может стать причиной нарушения нормальной работы привода. [9]
 |
Устройство реле РТМ, встраиваемого в привод ШПК.| Устройство отключающего электромагнита привода ШПО и включающего электромагнита привода ШПК. [10] |
При срабатывании боек ударяет по отключающей планке привода. Внутри сердечника 13 находится кнопка 5 для ручного отключения, при нажатии на нее снизу она поднимает боек и производит отключение. [11]
Реле с выдержкой времени действует на отключающую планку механизма привода не непосредственно, а через промежуточный узел с механизмом выдержки времени. [12]
Винтом 9 регулируется начальное расстояние между лапками отключающей планки и бойком реле и электромагнитов. Если это расстояние будет очень мало, то боек упрется в лапку в самом начале хода сердечника и создаст дополнительную нагрузку для сердечника. Поэтому необходимо обеспечить достаточный свободный путь сердечника, чтобы он успел набрать достаточную живую силу. Величина этого пути и определяется начальным расстоянием между бойком и лапкой отключающей планки. [13]
 |
Отключающий механизм привода ППМ-10. [14] |
Сначала добиваются соприкосновения бойков с хвостовиками 12 отключающей планки 9 в момент, когда усилие, воздействующее на отключающую планку 9, максимально. Для этого регулировку выполняют так, чтобы боек реле РТВ касался хвостовика 12 после расцепления часового механизма, а боек РТМ или отключающего электромагнита - в конце хода сердечника. Необходим запас хода сердечника порядка 2 мм после того, как в процессе работы отключающего механизма оси 7, 15 и 18 рычагов 17 и 19 окажутся на одной прямой. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5