Cтраница 5
Особенно важна точная регулировка для электромагнитов отключения или включения, которые работают от предварительно заряженных конденсаторов. Разряд конденсатора очень непродолжителен, и боек такого электромагнита поворачивает отключающую планку главным образом за счет живой силы сердечника. [61]
Желательно свободный путь сердечника иметь как можно больше. Однако следует учитывать, что при чрезмерном расстоянии боек не достанет до отключающей планки и привод откажет в отключении. [62]
Если результаты измерений значительно расходятся с данными табл. 6 или подобными, следует тщательно проверить повторно исправность деталей механизма и его регулировку. В большинстве случаев загрубление отключающего механизма вызывают грязь, засохшая смазка, ржавчина, краска в подшипниках и на осях, неточная установка отключающей планки на пальцах, перекосы стойки и ролика, задевания движущихся деталей о стенки корпуса привода и неподвижные детали механизма. [63]
Рассмотрим работу привода ПРБА. При этом диск 12, жестко связанный с рычагом управления, вместе с ним поворачивается по часовой стрелке и с помощью тяги 15 отводит конец рычага 6 за отключающую планку 4; конец собачки 8 при этом западает за полуось рычага 7, и механизм привода складывается. Опускание рычага управления 1 до упора вниз в приводах, оборудованных реле минимального напряжения, необходимо также и для заводки реле, которая осуществляется при нажатии рычага управления на кнопку 17 заводного механизма. [64]
Затем устанавливается положение винта 6 на основании следующих соображений. Тяговое усилие, создаваемое сердечниками реле и электромагнитов, резко возрастает по мере приближения сердечника к контрполюсу. При повороте отключающей планки действующие на нее силы меняются: сила упругости пружины 5 увеличивается, давление зуба рычага уменьшается. Сумма этих сил, наибольшая в начале поворота стойки, убывает по мере ее поворота. Поэтому нужно так отрегулировать привод, чтобы поворот стойки начинался как можно позднее, когда сердечник максимально приблизится к контрполюсу и его тяговое усилие будет максимальным. [65]
Через пружину 5 движение передается двухплече-му рычажку 6, укрепленному на оси механизма выдержки времени. Поворачивание рычажка 6 тормозится часовым механизмом выдержки времени. Воздействие на отключающую планку 7 механизма привода происходит только по истечении заранее установленного времени. [66]
При срабатывании реле сердечник втягивается, ударяет по нижнему концу бойка и вместе с ним движется вверх до упора в контрполюсе. Диск 15, укрепленный в нижней части бойка, не дает бойку выскакивать из отверстия контрполюса. Боек ударяет в лапку отключающей планки и освобождает запирающий механизм привода. Преимуществом этой конструкции являются плавное регулирование тока срабатывания, отсутствие переключателя числа витков, удешевление обмотки реле. Основным недостатком является чрезмерно большая мощность, потребляемая реле при срабатывании; так, при токе срабатывания 15 а до 180 ва при опущенном сердечнике и 650 ва - при поднятом сердечнике. Большинство трансформаторов тока не обеспечивают этой мощности. Из-за этого реле с тяжелым сердечником было снято с производства. [67]
При ручном отключении рычаг управления опускается. Как уже отмечалось, отключение может быть произведено из конечного включенного положения и любого промежуточного. Рычаг 9, перемещаясь, упирается в флажок отключающей планки 15, поворачивает ее и освобождает от зацепления рычаг Л Последний под действием пружины 10 поворачивается против часовой стрелки и освобождает собачку 2, а главный рычаг 3 механизма привода теряет неподвижность. [68]