Главная паровая задвижка

Cтраница 2

Управление парогенераторами ( тракт питания водой, продувка, главные паровые задвижки и система регулирования температуры перегрева) совмещается с управлением реакторной установкой или выделяется к турбинной части БЩУ. [16]

На паропроводах перегретого пара на участке от котла до главной паровой задвижки должны быть установлены приборы для измерения температуры перегретого пара. [17]

На паропроводах перегретого пара на участке от котла до главной паровой задвижки необходимо устанавливать приборы для измерения температуры перегретого пара. [18]

На паропроводах перегретого пара на участке от котла до главной паровой задвижки должны быть установлены приборы для измерения температуры перегретого пара. [19]

Одновременно гидравлическому испытанию обычно подвергают участок главного паропровода от главных паровых задвижек до стопорного клапана, стопорный клапан, перепускные трубы и коробки регулирующих клапанов. Для этого вскрывают корпуса стопорного и регулирующих клапанов, удаляют клапаны со штоками и глушат втулки штоков специальными длинными болтами, а седла - конусными заглушками. [20]

Гидравлическому испытанию обычно подвергают одновременно участок главного паропровода от главных паровых задвижек до стопорного клапана, стопорный клапан, перепускные трубы и коробки регулирующих клапанов. Для этого вскрывают корпуса стопорного и регулирующих клапанов, удаляют клапаны со штоками и глушат втулки штоков специальными длинными болтами, а седла - конусными заглушками. [21]

График пуска моноблока 200 Мет с барабанным котлом после непродолжительных остановок. [22]

Толчок ротора производится подачей пара в ЦВД через байпас главной паровой задвижки тубины. [23]

Все запорные органы на продуваемом трубопроводе открывают полностью, кроме главной паровой задвижки на котле. [24]

На продуваемом трубопроводе должна быть открыта вся арматура, за исключением главной паровой задвижки у котла, а в случае продувки от магистрали - за исключением задвижки у магистрали. [25]

Расчет ведется в пределах от запорной арматуры на питательной линии до главной паровой задвижки паропровода острого пара. [26]

После достижения в котле давления пара 0 3 - 0 4 рабочего главная паровая задвижка приоткрывается на самый незначительный пропуск, о затем котел переводят на форсированный режим. [27]

После достижения номинальных параметров пара подключают котел к станционной магистрали путем открытия главной паровой задвижки и одновременным прекращением сброса по растопочному трубопроводу закрытием растопочно-дроссельного венти-лд Л Процеос нагружения производится в несколько приемов по сигналам со щитов котла и турбины. Перевод на пылевидное топливо при работе на углях с большим выходом летучих может производиться еще в период растопки ( оставляя часть мазутных форсунок в работе для устойчивости горения пыли); при углях с малым выходом летучих перевод на пыль производят после включения котла в магистраль. [28]

Главный предохранительный клапан С500 т / ч. [29]

Пускосбросные устройства предназначены для сброса пара из паропроводов свежего пара ( до главной паровой задвижки) в конденсатор турбины при пусках и остановах блока, сбросах нагрузки и холостом ходе турбины, когда потребление пара турбиной меньше паропроизводительности котла. Пропуск воды и пароводяной смеси через ПСУ допускается только при промывках котла с расходом 30 % номинального при полностью открытом положении клапанов. [30]

Страницы: 1 2 3 4