Всасывающая задвижка
Cтраница 2
Центробежны насосы включаются при открытой всасывающей задвижке и закрыто негнетательеой. [16]
Для остановки турбокомпрессора выключают электродвигатель, закрывают всасывающую задвижку и открывают байпас. При длительной остановке спускают воду из холодильников турбокомпрессора и маслоохладителя, затем останавливают вспомогательный масляный насос. [17]
При остановке турбокомпрессора выключают электродвигатель, закрывают всасывающую задвижку и открывают байпас. При длительной остановке спускают воду из холодильников турбокомпрессора и маслоохладителя; затем останавливают вспомогательный маслонасос. [18]
Для остановки турбокомпрессора выключают электродвигатель, закрывают всасывающую задвижку и открывают байпас. При длительной остановке спускают воду из холодильников турбокомпрессора и маслоохладителя, затем останавливают вспомогательный масляный насос. [19]
 |
Термореле типа ТР-200.| Принципиальная схема управления центробежным насосом. [20] |
При отключении насоса предварительно включается контактор 2Н закрытия всасывающей задвижки ( цепь / / - 1Л - 16), так как к этому времени 2В обесточивается, а замыкающий контакт 1Л еще замкнут. [21]
Насос останавливается в таком порядке: а) закрывается всасывающая задвижка; б) закрывается вентиль на водоподводящей коммуникации; в) открывается воздуховпускнок вентиль; г) останавливается мотор. [22]
Распределение нагрузки у многоступенчатых насосов, регулируемых при помощи всасывающей задвижки, между отдельными ступенями весьма неравномерно. [23]
Для испытания турбовоздуходувок, турбогазодувок следует подать воду на охлаждение подшипников; закрыть всасывающую задвижку и открыть нагнетательную; включить электродвигатель; регулировкой задвижки на нагнетании создать проектный подпор. [24]
Другой схемой горячего резерва, получившей значительное распространение, является схема с открытой всасывающей задвижкой. При этом подготовка агрегата к пуску завершается открытием этой задвижки. Предварительное открытие всасывающей задвижки в несколько раз сокращает время с момента передачи команды телеуправления до момента создания агрегатом необходимого напора. В реальных условиях это время со 120 - 240 с сокращается до 20 - 30 с. Если учесть, что при аварийных ситуациях предыдущие и последующие станции начинают останавливаться по технологическим защитам через 60 - 80 с, выгода от применения таких схем горячего резерва очевидна. [25]
Так, если насос работает с подпором, то для заливки насоса необходимо открыть всасывающую задвижку и открыть воздушные краники на корпусе насоса. При этом необходимо следить, чтобы струя нефтепродукта, выходяшая из воздушного краника, не попала на горячие предметы, от чего она может загореться. [26]
В поршневых компрессорах должны быть открыты бай-пасные вентили, продувочные вентили масловлагоотдели-телей и маслофильтров, всасывающая задвижка. Вентили, соединяющие компрессор с нагнетательными коммуникациями, должны быть закрыты до полной загрузки компрессора и поднятия максимального давления в последней ступени. Пуск турбокомпрессоров производится при закрытой задвижке на всасывающем трубопроводе. Если сжимаемый газ или смесь газов с воздухом взрывоопасны, то компрессор пускают только после продувки азотом, которая производится после монтажа и ремонта узлов газовой коммуникации, а также после длительной остановки компрессора. [27]
Когда насос наберет полный вакуум, очень медленно, следя за вакуумметром и амперметром, постепенно открывают всасывающую задвижку на патрубке 5 и соответственно изменяют подачу рабочей воды до полной по амперметру загрузки двигателя. На шкале амперметра должна быть красная черта, указывающая предельно допустимую нагрузку двигателя. [28]
Для остановки приводных поршневых насосов переводят ремев на холостой шкив или останавливают двигатель, при этом медленв закрывают всасывающую задвижку и открывают воздугнке кр ники. [29]
Для остановки приводных поршневых насосов переводят ремен ] на холостой шкив или останавливают двигатель, при этом медленю закрывают всасывающую задвижку и открывают воэдухгнке кра ники. [30]
Страницы: 1 2 3 4