Cтраница 5
Сборку коллекторных пластин и закладку изоляции производят в специальном кольце на плите. [61]
![]() |
Схема намотки катушечной группы, ящей из четырех секций. [62] |
Количество коллекторных пластин соответствует числу секций. [63]
Число коллекторных пластин в электродвигателях на низкое напряжение ( 12 в и ниже) берется равным числу пазов. Укладка проводников обмотки якоря и соединение с коллектором описаны в гл. [64]
![]() |
Практическая схема обмотки якоря. [65] |
Число коллекторных пластин во столько раз больше числа пазов, сколько выводных концов имеет якорная катушка с каждой стороны. [66]
Номера коллекторных пластин, соединяемые уравнителями, можно найти еще и следующим способом. Так как каждая из простых обмоток входящих в сложную, имеет 225 секций, го уравнители должны присоединяться через каждые 225 / 1515 последовательно соединенных секций. [67]
![]() |
Схемы двухслойной волновой обмотки. [68] |
Нумерацию коллекторных пластин, секций и элементарных пазов производят в том же порядке, как и при построении простой петлевой обмотки. [69]
![]() |
Повреждения контактной поверхности коллектора якоря. [70] |
Подгары коллекторных пластин, в частности у якорей тяговых электродвигателей, в большинстве случаев группируются в четырех или восьми симметрично расположенных зонах по окружности коллектора, что свидетельствует о взаимодействии электромагнитных и механических факторов, вызывающих неудовлетворительную коммутацию. Повреждения, возникающие вследствие эрозионного износа и кругового огня, определяют осмотром, измерением сопротивления изоляции токо-ведущих частей или микрометражом. [71]
![]() |
Двухмашинный агрегат А-706 Б. [72] |
Число коллекторных пластин, число пазов, размеры паза, длина сердечников, размеры обмоток якорей обеих машин одинаковы. Общий вал 19 опирается на два подшипника 2, внутренние кольца которых напрессованы на вал, а наружные закреплены в капсулах 18, которые крепятся в кДльцах 17, приваренных к станине с помощью ребер, и в подшипниковых щитах. Сердечники якорей набраны из листов электротехнической стали. Коллекторы арочного типа спрессованы пластмассой. Втулка 16 коллектора вспомогательного генератора удлинена и на нее насажены два контактных кольца 15, соединенных с двумя коллекторными пластинами, расположенными по окружности на расстоянии полюсного деления, и предназначены для съема переменного напряжения. На каждой станине расположено по шесть главных и пять добавочных полюсов. Сердечники 8 главных полюсов набраны из тонких штампованных листов. Сердечники добавочных полюсов обеих машин литые, на них расположены катушки, залитые эпоксидным компаундом. [73]
Материал коллекторных пластин - твердо-тянутая коллекторная медь марки Ml ГОСТ 859 - 41 со следующими механическими свойствами. [74]