Парозапорная задвижка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Человек гораздо умнее, чем ему это надо для счастья. Законы Мерфи (еще...)

Парозапорная задвижка

Cтраница 3


При возникновении пе-регрузки турбины следует синхронизатором от руки снизить ее до номинальной величины. Если синхронизатором не удается снизить нагрузку до номинальной, необходимо снизить ее прикрытием главной парозапорной задвижки у турбины.  [31]

Перед испытанием автоматов безопасности на предельном числе оборотов необходимо снять нагрузку, отключить турбину и генератор от сети. Если турбина с противодавлением, то перевести ее работу на выхлоп в атмосферу. Главная парозапорная задвижка оставляется открытой на Д, чтобы ее можно было быстро закрыть в случае отказа автомата безопасности.  [32]

Группу параллельно расположенных змеевиков называют пакетом пароперегревателя. У некоторых котлов 35 ат весь пароперегреватель состоит из одного пакета. В котлах высокого давления пароперегреватель, как правило, разделяется не менее чем а две части. В первом по ходу пара пакете, в котором пар нагревается до температуры не свыше 400 - 420 С, устанавливают трубы из обычной углеродистой стали. Перегрев пара до конечной температуры 480 - 510 С осуществляется во втором пакете змеевиков, в котором устанавливают обычно трубы из хромомолибде-новой стали, способной длительно работать под давлением при температуре свыше 500 С. Из хромомолибденовой стали изготовляют также ( выходные коллекторы пароперегревателя, парозапорные задвижки и трубопроводы, отводящие пар к турбинам. Длина каждого из змеевиков пароперегревателя, состоящих из нескольких труб, соединенных встык электросваркой, составляет несколько десятков метров.  [33]

Но если генератор не отключен от сети, он будет продолжать вращаться с нормальными оборотами как электродвигатель за счет энергии, получаемой от электросети. Вместе с генератором будет вращаться и турбина без поступления в нее пара. Работа турбины ( особенно конденсационной) на беспаровом режиме очень опасна. Турбина в этом режиме быстро нагревается, особенно ее выхлопная часть, что может вызвать тяжелую аварию. При работе турбины на беспаровом режиме давление пара в регулирующей ступени будет меньше, чем при холостом ходе, а у конденсационной турбины оно будет почти равно величине давления в конденсаторе. Работа турбины на беспаровом режиме не должна превышать 3 мин, необходимых только для закрытия стопорного клапана или главной парозапорной задвижки турбины.  [34]



Страницы:      1    2    3