Cтраница 4
![]() |
Схема тепловой сети с блокировочными перемычками и резервирующими насосными. [46] |
Для зданий, не допускающих перерывов в подаче теплоты, предусматривается 100 % - ный резерв. На выводах тепловых сетей от источника теплоты и на вводах в ЦТП и ИТП и выводах из них устанавливается запорная арматура. На магистральных трубопроводах водяных сетей с dy 100 мм на расстояниях не более 1000 м одна от другой размещают секционирующие задвижки. [47]
Он отмечает, что разработка научно обоснованной методики расчета надежности и резервирования - одно из вспомогательных мероприятий, направленных на повышение надежности проектируемых и расширяемых трубопроводных систем. Выполняющиеся до сих пор расчеты на ЭВМ ограничиваются анализом гидравлических режимов при редком учете допущений аварийных ситуаций и не принимают во внимание ряд важных моментов. Во-первых, удаленность потребителя от источника и длительность эксплуатации участков трубопроводной сети влияют на вероятность безотказной подачи газа, нефти, тепла и др. Во-вторых, каждое мероприятие по резервированию отдельных магистралей ( кольцевание, перемычки, секционирующие задвижки и пр. В-третьих, роль резервных источников в выполнении надежности системы проявляется главным образом в уменьшении длины путей снабжения отдельных групп потребителей разной категории. [48]
Видоизменением такой схемы является одинарный паропровод, к которому с одной стороны присоединяются все котлы, а с другой - все турбины. Здесь число котлов может быть выбрано независимо от числа турбин, и могут быть установлены котельные агрегаты разной паропроизводительности ( схема в фиг. С другой стороны, отсутствие прямой связи котлов. Секционирующие задвижки закрываются, при аварии или неплотности в одной иэ секций для возможности дальнейшей работы остальных секций. [49]
При секционных системах требуется соответствие ( или кратное соотношение) расходов пара связанных между собой агрегатов. Каждый парогенератор ( или группа их) снабжает нормально паром определенную турбину. Наличие поперечной связи между секциями дает возможность использовать общестанционный резерв и обеспечивает взаимозаменяемость однотипного оборудования. К переключательной магистрали присоединяются общие для станции внутренние и внешние тепловые потребители ( питательные турбонасосы, РОУ), благодаря чему эта магистраль всегда прогрета и готова к пропуску пара от резервного парогенератора. Установка рядом двух секционирующих задвижек на переключательной магистрали обеспечивает надежное пароснабжение при-ключенных к магистрали потребителей ( собственные нужды, РОУ) и гибкую работу тепловой электростанции. [50]
Трубопроводы промышленных котельных также выполняются по схеме с поперечными связями. Главный паропровод, как правило, выполняется одинарным по схеме с одинарной секционированной магистралью при установке трех и больше котлов паропроизводительностью до 20 т / ч и переключательной паровой магистралью при установке котлов паропроизводительностью 20 т / ч и выше. Остальные паропроводы выполняются одинарными н отделяются от главного питающего паропровода запорными органами. Присоединительные паропроводы котлов также выполняются одинарными. Питательные магистральные трубопроводы в котельных с камерным сжиганием топлива выполняются одинарными с секционирующими задвижками. [51]
Бели запорная арматура требует больших усилий для открытия, то она должна снабжаться обводом. Обвод также должен предусматриваться для паровых сетей при dy 200 мм и / 7 1 5 МПа. Условный проход обводного трубопровода должен быть выполнен согласно СНиП П-36-73. При условном проходе задвижки dv 200 - 300 мм dj обвода - составляет 25 мм, гори 350 - 600 мм dj обвода равен 50 мм. Задвижки с электроприводом при подземной прокладке паропроводов должны помещаться в специально оборудованных камерах, обеспечивающих параметры воздуха в соответствии с техническими условиями на арматуру. При надземной прокладке с низко стоящими опорами для таких задвижек надо предусматривать кожухи, исключающие доступ к арматуре посторонних лиц, а при прокладке на эстакадах или высоких отдельно стоящих опорах - козырьки ( навесы) для защиты от атмосферных условий. На паровых и конденсационных тепловых сетях секционирующие задвижки не ставятся. В основном установка запорной арматуры производится согласно проекту. [52]