Межоперационный задел

Cтраница 2

Такой склиз создает некоторые межоперационные заделы между агрегатами, так что компенсируется неполная синхронность в работе сопряженных агрегатов и допускается некоторое отставание или опережение их в работе друг относительно друга. [16]

При таком транспорте отсутствуют активные межоперационные заделы, следовательно остановка какого-либо агрегата вызывает остановку всей линии. [17]

В бункерных автоматических линиях образуются межоперационные заделы двух видов: компенсирующие и пульсирующие. [18]

Зависимость роста производительности Ф автоматической линии от количества q станков ( при различных внецикловых потерях В и коэффициента V роста цикловой производительности. [19]

Все станки поточной линии имеют межоперационные заделы, следовательно, могут работать независимо один от другого. Остановка любого станка не вызывает простоя остальных, так как детали с одной позиции на другую обычно транспортируются вручную с использованием рольгангов, вмещающих по 5 - б деталей, которые и представляют собой некоторый задел. Кроме того, имеется возможность размещать часть задела непосредственно около станка. [20]

Прямоточное массовое производство характеризуется наличием межоперационных заделов вследствие различий по времени обработки деталей и выполнения других операций изготовления изделий по всему производственному процессу. Это требует наличия мест хранения межоперационных заделов, нормирования заделов, обеспечивающих минимальное количество оборотных межоперационных запасов, необходимости нормирования использования рабочего времени станочников и организации их работы в режиме многостаночного обслуживания параллельной и последовательной форм. [21]

Для образования задела заготовок, межоперационных заделов и размещения обработанных деталей вдоль всего ряда станков установлен трехярусный стеллаж, обслуживаемый автоматическим штабелером. Транспортировка заготовок и деталей от стеллажа к станкам и обратно выполняется напольными тележками, перемещающимися в промежутках между станками. [22]

Обязательным условием производства является наличие межоперационных заделов. [23]

Автоматический многодисковый магазин АЛ для подшипников массового производства. [24]

Автоматические магазины предназначены для создания межоперационных заделов деталей в ориентированном положении, хранения и выдачи их также в ориентированном положении. Они встраиваются в АЛ в местах ее технологического деления, между высокопроизводительными станками, на стыке АЛ. [25]

Подобный магазин предназначен для хранения весьма ограниченного межоперационного задела. Емкость стола зависит от его размеров и размеров обрабатываемых деталей. [26]

При работе автоматических линий с небольшими межоперационными заделами в качестве накопителей заготовок в ориентированном положении служат магазинные устройства. Последние предназначены для укладки и накопления заготовок в количестве, достаточном для бесперебойной работы станка, и транспортировки в питатель. Обычно магазины устанавливаются на станке впереди или сзади шпинделя или справа от револьверной головки. Расположение магазина зависит от типа станка, его формы и от выбранного маршрута движения заготовки. Кроме того, учитывается удобство загрузки заготовок. [27]

Количество и емкости промежуточных складов для межоперационных заделов определяются требованиями непрерывности технологического процесса и учетом возможной неравномерности подачи полупродукта с предыдущей технологической операции. С увеличением емкости склада повышается надежность ритма производственного процесса, но вместе с тем повышаются производственный цикл и величина капитальных затрат. [28]

На участке автоматической линии, работающей без межоперационного задела, транспортирование деталей осуществляется одним общим транспортирующим устройством. Одновременно перемещаются детали после окончания их обработки на всех позициях или станках. Темп работы всей линии определяется операцией с наибольшим временем выполнения. При индивидуальных транспортных устройствах на каждом станке - одновременно или последовательно, начиная с последней позиции по мере окончания обработки. На линиях для обработки мелких деталей с межоперационным заделом в бункерах темп работы транспортных устройств на отдельных станках, а также перерыв в работе требуют меньшей синхронизации. [29]

Между участками установлены автоматически действующие магазины для межоперационных заделов. Механическая обработка наружных и внутренних колец сосредоточена на независимых потоках. Парк оборудования цеха-автомата насчитывает сотни типов станков, в том числе 72 металлорежущих автомата. В цехе действует 700 электродвигателей и около 10 тысяч различных электроприборов. [30]

Страницы: 1 2 3 4