Открытая железнодорожная платформа

Cтраница 3

Самоходкая разгрузочная машина ТР-2. [31]

Грейферы бывают двух - и многочелюстными. Самоходная разгрузочная машина ТР-2 представляет собой портал, перемещающийся по рельсам, параллельным железнодорожной колее. На портале смонтированы два ковшовых элеватора с механизмами их подъема и опускания, реверсивный и отвальный ленточные конвейеры. Полувагоны или открытые железнодорожные платформы устанавливают под порталом разгрузчика, и ковшовыми элеваторами вычерпывают из них песок, щебень или гравий, которые попадают на реверсивный, а затем и на отвальный конвейеры, и высыпают в штабель. [32]

Подъемно-транспортные работы внутри отсеков склада проводят с помощью подвесных электрических кран-балок. Перемещение контейнеров допускается только в проходе между рядами. На склад и со склада контейнеры транспортируются автопогрузчиком. Погрузка наполненных контейнеров на открытые железнодорожные платформы и полувагоны проводится козловым краном на погру-зочно-разгрузочной площадке, примыкающей к складу контейнеров. [33]

Транспортировка ротора крупной электрической машины на платформе. [34]

Транспортировка электрических машик и трансформаторов к потребителям может осуществляться практически любым видом транспорта: автомобильным, железнодорожным, морским и авиационным. Электродвигатели небольших габаритов транспортируют в упакованном виде или при постоянных поставках в унифицированной оборотной таре. Оборотная тара должна быть разборной. После выгрузки машин ее отправляют обратно заводу-изготовителю. Электрические машины больших габаритоп транспортируют на открытых железнодорожных платформах. [35]

Дробление твердого известняка производится щековыми дробилками, работающими по принципу раздавливания. Для дробления мела применяют валовые дробилки. Раздробленный материал путем грохочения разделяют на фракции. Мелкие фракции мела ( 40 - 50 мм) идут в отвал и пока находят ограниченное применение. Мелкие фракции известняка ( менее 40 мм) после вторичного дробления используются в производстве цемента, отсев ( 20 - 50 мм) применяется в строительстве. Крупная фракция - куски размером 50 - 120 мм в зависимости от расстояния, отделяющего карьер от содового завода, подается к известково-обжигательным печам по подвесной до-роге в вагонетках, либо на открытых железнодорожных платформах, или в саморазгружающихся гондолах. Известняк, транспортируемый в вагонетках, разгружается непосредственно-в, обжиговую печь. [36]

Дробление твердого известняка производится щековыми дробилками, работающими по принципу раздавливания. Для дробления мела применяют валковые дробилки. Раздробленный материал путем грохочения разделяют на фракции. Мелкие фракции мела ( 40 - 50 мм) идут в отвал и пока находят ограниченное применение. Мелкие фракции известняка ( менее 40 мм) после вторичного дробления используются в производстве цемента, отсев ( 20 - 50 мм) применяется в строительстве. Крупная фракция - куски размером 50 - 120 мм в зависимости от расстояния, отделяющего карьер от содового завода, подается к известково-обжигательным печам по подвесной дороге в вагонетках, либо яа открытых железнодорожных платформах, или в саморазгружающихся гондолах. Известняк, транспортируемый в вагонетках, разгружается непосредственно в обжиговую печь. [37]

Страницы: 1 2 3