Cтраница 1
Комплексная сквозная бригада состоит из 30 человек. На рабочей площадке каждую смену работают 5 огне-резчиков-сортировщиков, один резчик на ножницах, два машиниста кранов и два стропальщика-сортировщика. Огневая резка лома производится на четырех рабочих местах площадью 24 м2 каждое. Отгрузка переработанного металлолома с места его хранения производится периодически в течение трех смен. До 90 % этого лома отгружается железнодорожными вагонами, а 10 % - автомашинами. Оплата труда производится в конце месяца в соответствии с отгрузкой с рабочей площадки готовой продукции. [1]
Бригады нового типа представляют собой укрупненные комплексные и сквозные бригады с оплатой труда по единому наряду за конечный результат и распределением коллективного заработка с применением коэффициента трудового участия. Одним из важных признаков таких коллективов является наличие и активная работа совета бригады. [2]
Особое внимание уделяется созданию укрупненных комплексных и сквозных бригад. Труд в них оплачивается по единому наряду за конечный результат, а коллективный заработок распределяется с применением коэффициента трудового участия. [3]
Благодаря осуществлению этих мер в судостроении созданы наиболее эффективные и перспективные крупные комплексные сквозные бригады, обеспечены тесные и систематические связи между бригадами и инженерно-техническими работниками, помогающими бригадам составлять и выполнять комплексные планы повышения эффективности и качества труда на рабочем месте. На единый наряд работают 80 % всех бригад судостроительных предприятий, в большинстве из них заработная плата распределяется с применением коэффициента трудового участия. Активно действуют советы бригад, играющие большую роль в организации социалистического соревнования и правильной оплаты труда. [4]
В зависимости от условий производства и организации труда крупные комплексные и сквозные бригады могут состоять из звеньев, которые возглавляются звеньевыми. Звенья в сквозной бригаде создаются из рабочих одной смены. В комплексной бригаде звенья, как правило, создаются из рабочих одной либо нескольких профессий. [5]
В зависимости от условий производства и организации труда крупные комплексные и сквозные бригады могут состоять из звеньев, которые возглавляются звеньевыми Звенья в сквозной бригаде создаются из рабочих одной смены. В комплексной бригаде звенья, как правило, создаются из рабочих одной либо нескольких профессий. [6]
В настоящее время в отрасли поставлена задача шире применять комплексные, сквозные бригады, внедрять в работу бригад принципы хозяйственного расчета с оплатой по конечному результату и распределением заработной платы с применением коэффициента трудового участия. [7]
Рабочих, занятых на ТО и ремонте, рекомендуется объединять в комплексные и сквозные бригады с оплатой труда по единому наряду с учетом коэффициента трудового участия. В комплексную бригаду включаются рабочие всех специальностей, необходимых для выполнения полного объема и комплекса работ по ТО и ремонту автомобилей. В сквозную бригаду входит несколько ( как правило, две) однопрофильных бригад, режим работы которых не совпадает. Технический контроль является составной частью производственного процесса обслуживания и ремонта автомобилей на СТОА. Он представляет собой совокупность контрольных операций, проводимых на всех его стадиях - от приемки автомобиля станцией до выдачи его заказчику после выполнения необходимого объема работ. [8]
За последнее время здесь осуществлена значительная перестройка работы бригад и участков, созданы комплексные и сквозные бригады, преобладающее их число в основных цехах переведено на бригадный хозрасчет. Применяемые системы материального стимулирования просты и понятны каждому работнику. Трудящиеся наглядно убеждаются, что качественная работа непосредственно отражается на их благосостоянии, увеличиваются фонды материального поощрения и социально-культурных мероприятий. Премирование рабочих и специалистов поставлено в прямую зависимость от выполнения графиков выпуска и отгрузки продукции необходимого качества и в установленной номенклатуре. [9]
Дальнейшее развитие коллективных форм организации труда и широкое создание бригад нового типа, укрупненных комплексных и сквозных бригад обязывает рабочих и администрацию наиболее производительно и рационально использовать рабочее время. В связи с этим целесообразно по условиям производства при установлении рабочим наименований профессий применять профессии широкого профиля, предусмотренные в соответствующих разделах ( выпусках) ЕТКС. [10]
Дальнейшее развитие коллективных форм организации труда и широкое создание бригад нового типа, укрупненных комплексных и сквозных бригад обязывает рабочих и администрацию наиболее производительно и рационально использовать рабочее время. В связи с этим целесообразно по условиям производства при установлении рабочим наименований профессий применять профессии широкого профиля, предусмотренные в соответствующих разделах ( выпусках) ЕТКС. [11]
Дальнейшее развитие коллективных форм организации труда и широкое создание бригад нового типа, укрупненных комплексных и сквозных бригад обязывает рабочих и администрацию наиболее производительно и рационально использовать рабочее время. В связи с этим целесообразно по условиям производства при установлении рабочим наименований профессий применять профессии широкого профиля, предусмотренные в соответствующих разделах ( выпусках) ЕТКС. [12]
Одним из важных направлений в развитии и повышении эффективности коллективной работы является организация крупных комплексных, сквозных бригад, включающих основных и - вспомогательных рабочих. Создание таких бригад позволяет наилучшим образом синхронизировать производственный процесс, сократить межоперационные паузы, устранить недоделки и некачественное выполнение работ на стыках. В укрупненных бригадах появляется возможность создавать партийные, профсоюзные, комсомольские организации. Такие бригады, являясь производственной и социальной клеточкой нашего общества, отражают его экономическую, политическую и социальную структуру, что позволяет более эффективно решать вопросы идейно-политического, производственного и нравственного воспитания трудящихся. [13]
Дальнейшее развитие коллективных форм организации - груда и широкое создание бригад нового типа, укрупненных комплексных и сквозных бригад обязывает рабочих я администрацию наиболее производительно и рационально использовать рабочее время. В связи с этим целесообразно по условиям производства при установлении рабочим наименований профессий применять профессии широкого профиля, предусмотренные в соответствующих разделах ( выпусках) ЕТКС. [14]
Дальнейшее развитие коллективных форм организация груда - и широкое создание бригад нового типа, укрупненных комплексных и сквозных бригад обязывает рабочих и администрацию наиболее производительно н рационально использовать рабочее время. В связи с этим целесообразно по условиям производства при установлении рабочим наименований профессий применять профессии широкого профиля, предусмотренные в соответствующих разделах ( выпусках) ЕТКС. [15]