Cтраница 4
В зависимости от диаметра труб и грузоподъемности плетевозов секции могут перевозить несколькими рядами. В этом случае погрузку первого, нижнего ряда секций осуществляют по одному из изложенных методов. Погрузку секций последующих рядов выполняют методом натаскивания, укладывая их в седло на погруженные секции нижних рядов. Звено по погрузке секций на плетевозы состоит из двух человек: машиниста трубоукладчика и стропальщика. Стропальщик устанавливает упор под колеса роспуска, стропует секцию, закрепляет ее механизмами увязки после погрузки, убирает упор из-под колес роспуска и руководит действиями всех членов звена. Шофер плетевоза в течение всей погрузки находится рядом с автомобилем в зоне видимости машиниста трубоукладчика и стропальщика. [46]
Плети и трубы к месту укладки доставляются плетевозами и трубовозами. Выбор грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений, необходимых для укладки и монтажа тепловых сетей, производится в зависимости от места укладки, длины и веса укладываемых плетей и способа строповки. Для магистральных трубопроводов большого диаметра рекомендуется применять самоходные монтажные краны и трубоукладчики. При укладке квартальных и дворовых сетей диаметром до 200 мм широко применяются трено - ги, оснащенные талями или блоками. [47]
Плети и трубы к месту укладки доставляют плетевозами и трубовозами. Выбор грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений, необходимых для укладки и монтажа тепловых сетей, производят в зависимости от места укладки, длины и веса укладываемых плетей и способа строповки. Для магистральных трубопроводов большого диаметра рекомендуется применять самоходные монтажные краны и трубоукладчики. При укладке квартальных и дворовых сетей диаметром до 200 мм широко применяют треноги, оснащенные талями или блоками, и легкие лебедки. [48]
Для перевозки труб и секций применяют трубовозы и плетевозы разных конструкций и грузоподъемности. [49]
В практике перевозок длинномерных труб для обеспечения вписываемости плетевоза в регламентируемые полосы отчуждения под строительство трубопроводов возникает необходимость определить: 1) форму и ширину проезда, гарантирующего движение и впиеываемость плетевоза без дополнительного маневрирования, и 2) геометрические параметры плетевозов, гарантирующие его проезд с грузом, если авестны размеры участка на въезде и выезде. [50]
При перевозке изолированных труб автотранспортом ( трубовозами, плетевозами) следует крепить их стопорными тросами с обоих торцов во избежание продольных перемещений. [51]
Трубы перевозятся трубовозами, а секции труб - плетевозами. Погрузка секций труб на плетевозы производится двумя способами: последовательной погрузкой в два приема и натаскиванием. При первом способе поднимается и укладывается на коник роспуска сначала один конец секции труб, а затем второй. При втором предварительно отсоединяют дышло роспуска от крюка тягача и присоединяют тяговый трос, затем подают тягач вперед до натяжения троса. Роспуск закрепляют специальными башмаками, которые задерживают его перемещение. Затем натаскивают секции труб сначала на коник роспуска с последующим опусканием переднего конца секции на коник плетевоза. [52]
![]() |
Схема увязки и перевозки изолированных труб на трубоплетевозе ( а и деталь поворотного ложемента приспособления ПП-31 ( б. [53] |
При перевозке изолированных труб автотранспортом ( трубовозами, плетевозами) крепить их следует стопорными тросами с обоих торцов во избежание продольных перемещений. Коники трубовозов ( плетевозов) по поверхности оттирания на них труб должны быть оборудованы резиновыми прокладками. Для перевозки изолированных труб диаметрами 1020 - 1420 мм следует применять специальное приспособление типа ПП-31 к серийным трубоплетевозам: ПВ-93, ПВ-94, ПВ-204, ПВ-301, ПТК-252, ПТ-401, которое обеспечивает шарнирное опирание труб при перевозке. [54]